共享单车生意

 近日，上海、广州地区的网友发现，共享单车又 " 悄悄 " 涨价了。在今年清明假期间，美团单车在上海的单次骑行价格由原本的 1.5 元 /15 分钟上涨至 1.8 元 /15 分钟，每超过 15 分钟费用增加 1 元。与此同时，哈啰单车也上调了部分城市节假日的骑行价格，其单次骑行价格涨幅与美团单车一

 " 共享电单车怎么就没了？"在周恒的记忆里，原先停满共享电单车的区域，现在成了一片空地。后来他收到的短信，解释了这个问题。一条来自哈啰的短信显示，" 为了提升服务质量，对杭州市内的助力车进行回仓保养 "。哈啰电单车回仓短信但在周恒看来，这并不是回仓保养，而是被清退了，因为消失的

“共享电单车怎么就没了？”在周恒的记忆里，原先停满共享电单车的区域，现在成了一片空地。后来他收到的短信，解释了这个问题。一条来自哈啰的短信显示，“为了提升服务质量，对杭州市内的助力车进行回仓保养”。但在周恒看来，这并不是回仓保养，而是被清退了，因为消失的不仅是哈啰，还有街兔和美团电单车。其实，这样的现象不仅出现在杭州。

走下沉、发补贴、拼电池，巨头们的共享电单车生意还好吗？连线Insight · 刚刚微信扫码16战火还在蔓延。图片来源@视觉中国文 | 连线Insight，作者 | 周雄飞，编辑 | 叶丽丽“共享电单车怎么就没了？”在周恒的记忆里，原先停满共享电单车的区域，现在成了一片空地。后来他收到的短信，解

[ 摘要 ]杨磊坦陈，哈啰并非共享单车的发明者，而是一个后来者。他认为，共享单车是一门先易后难的生意。 腾讯科技讯 10月24日，GGV 变革+大会今日在京召开。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏、小牛电动主席兼CEO李彦、哈啰出行CEO杨磊出席了本次大会，并就“前沿科技”等议题展开了讨论。杨

尘埃落定，美团收购摩拜。据第一财经报道，4月3日晚9点，摩拜股东大会在北京东三环边上的嘉里中心举行，在2个小时后，最终的投票结果刚刚过法律认定的投票数，摩拜被美团以27亿美金拿下。至此，传言坐实。与此同时，在氢媒工场看来，这一消息也意味着共享单车行业「赚取流量→垄断行业→获取利润」商业模式的死亡，以

共享经济 热潮持续在减退，宣布退场的玩家接连出现。至于曾经占据了大街小巷的众多单车们，瞬间成为了无主的“孤儿”，市民既无法使用，也没人将它们抬走。久而久之，有些地方出现了“僵尸单车”堆积成山的“壮观场景”。 不过，对于有心人来说，这或许是他们大发一笔横财的机会。 近

2017年4月，陈宇莹停止了 小鸣单车 的生产和投放。那时共享单车的危机尚未蔓延开来，但苗头已然显现。 两个月后，重庆 悟空单车 宣布倒闭。这家公司在2016年12月开始筹备，用时仅一个月上线运营，此后半年间一直默默无闻，直至宣布倒闭。 后来被冠

李师傅至今还记得 王庆坨 小镇热闹的场面，“90%的工厂都在做 共享单车 ，每天的出货量达一万多辆”，那可能是小镇自行车人最美好的时光。 从天津出发，沿津霸快线向西行驶约三十公里，一座面积仅为55平方公里的小镇映入眼帘。南北走向的主街道两旁各类自行车门店镶嵌其中，从主街道