李彦宏 五环

去年 7 月百度第一届 AI 开发者大会，李彦宏开着一辆在 Apollo 基础上开发的 Jeep 自由光上了五环。今年，开发者大会又来了，但李彦宏再也不敢这么干了。他走上舞台，第一时间主动交代了原因：吃了一张交警的发单。以这个段子为开发者大会的开场白，并不是李彦宏上台前突如其来的幽默感。自从百度宣布将推出以“Apoll

2017年即将结束，又到了年终回顾的时候。12月18日，百度发布了2017年度国人搜索榜单，成为解读2017年中国网民“社会集体记忆”和“线上生活”的最佳窗口。今年的百度沸点国人搜索榜单开设年度热搜榜、年度文娱榜、年度现象榜三大榜单，细分国内、国际、科技、娱乐、人物等18个领域的子榜单，共180个热门话题。目前分列18

（原标题：李彦宏何时能再乘无人车上五环？百度高管称17条法规要解决）澎湃新闻记者 包雨朦今年7月，李彦宏乘坐百度无人驾驶汽车驶上北京五环的视频，引来了当地交管部门的调查，也让智能驾驶普及之前法律适用性问题得到了社会各界的关注。百度副总裁邬学斌距离无人车真正上路，法规还需要走多远？11月10日-11月12日，在杭州举行的

今年7月，李彦宏乘坐 百度 无人驾驶汽车驶上北京五环的视频，引来了当地交管部门的调查，也让智能驾驶普及之前法律适用性问题得到了社会各界的关注。 距离无人车真正上路，法规还需要走多远？11月10日-11月12日，在杭州举行的2017未来出行高层论坛上，百度副总裁邬学斌给出了答案。“我们研究

钛媒体注：10月26日晚，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在中国科学院大学做了“创新科技 简单生活”为题的演讲，围绕着人工智能、自身经历以及科学这三个话题进行了分享。关于人工智能，李彦宏认为人工智能的时代才刚刚开始，而百度在过去的五六年中，已经投入了大量的资源，过去每一年在研发上都有上百亿的投入

19世纪，汽车在英国开始流行。1865年英国议会通过了一部《机动车法案》，法案规定：每一辆在道路上行驶的机动车，必须由3个人驾驶，其中一个必须在车前面55米以外做引导，还要用红旗不断摇动为机动车开道，并且速度不能超过每小时4英里(每小时6.4公里)。后被人嘲笑为《红旗法案》。《红旗法案》直接导致一个结果：让汽车等于马车

全新奥迪 A8 发布，将量产 L3 级别自动驾驶在巴塞罗那当地时间 7 月 11 日上午 9 点半，奥迪正式发布了新款 A8 轿车，也是 A8 家族的第五代车型。全新奥迪 A8 是首款专为高度自动化驾驶而开发的量产车型。目前的汽车大多处于 L1、L2 阶段，「限定条件下自动驾驶」的 L3 阶段成为了重要的行业节点，此前

科技新闻:马云首谈菜鸟顺丰之争：与王卫通了电话，摩擦很正常7月11日下午，在阿里巴巴举办的2017天下网商大会上，阿里巴巴董事局主席马云与主持人张斌进行了一场对话。对话过程中，马云首次回应了此前闹得沸沸扬扬的“菜鸟顺丰之争”。马云说，事情发生后，王卫给他发了短信，也通了电话，这个摩擦他也不知道。马云也正在法国，通过别人

网易科技讯7月11日消息，7月11日，李彦宏在山西大学一场人工智能专题报告中首次对前几日乘坐无人车上五环引发的舆论热议做出回应称，未来无人车一定比人类司机更安全。李彦宏表示，无人车会对现有的社会秩序产生相当大的颠覆性，他说：“前两天我在五环上跑了一下，引起了很大的争议。汽车产业占我国GDP的六分之一，是一个很大的产业，