中国汽车的未来

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从第一性出发，谁能扛起中国新能源汽车的未来？

钛媒体 • 2年前

从第一性出发，谁能扛起中国新能源汽车的未来？锦缎 · 刚刚微信扫码7941以史为鉴，以产业规律为指引。图片来源@视觉中国文｜锦缎新能源汽车是当前全球经济的主要增量产业部门之一。远大前程召唤下，各方势力纷纷介入，一派大干猛上景象，诸多新兴公司获得市场高溢价估值，一度被寄予了“终局式”想象。实际上

缺芯潮下的中国车企出口逆势增长103%，未来将实现汽车芯片自主化

电科技 • 3年前

在疫情的影响下，全球半导体产能大幅下降，这也直接导致了全球汽车产量的下降。据统计，2020年汽车产量同比下降了15.8%。美国一家咨询公司预计，由于芯片短缺，今年全球汽车的产量将会减少390万辆。不过在这样的形势下，中国车企却实现了逆势增长。据《南华早报》报道，今年前五个月，中国车企车出口量达到了

蔚来汽车的未来，押注在蔚来中国的融资能力上

猎云网 • 4年前

“蔚来将有更充裕的资金，也将进一步打通人民币融资通道。”蔚来汽车CEO李斌在2020年一季度财报电话会议如是说。1-3月，蔚来汽车的账面现金增加至24亿元，上一季度为10.6亿元。尽管刚发布的一季度财报表现不佳——仅交付3838辆ES6和ES8，营收13.72亿元，低于市场预期——但这似乎并不影响李斌的心情。在不到20

赵福全：疫情对中国汽车产业未来发展影响的预判

亿欧网 • 4年前

【编者按】当前，突如其来的新冠疫情正对中国乃至全球经济产生多方面的深刻影响。作为制造业中的集大成者，产业链长、涉及面广的汽车产业也不可避免地受到剧烈冲击。2020年4月26日，在清华大学车辆与运载学院成立一周年校庆云论坛上，赵福全教授做了“关于疫情对未来汽车产业发展影响的思考“的主题

长安汽车3月销量强势增长让中国汽车产业看到了未来发展的曙光

砍柴网 • 4年前

今年三月3月,长安汽车实现整体销售139737辆、环比大增385.8%,同时长安汽车SUV板块以56904辆斩获中国品牌SUV市场销量冠军!主力车型长安汽车CS75系列继续保持向上突破态势,长安汽车CS35加冕SUV细分市场冠军! 今年春天,较之往年有太多的不同。受客观因素

中国电动汽车市场新兴领导者威马汽车采用三词地址系统——引领未来的全新数字化地址

砍柴网 • 5年前

导语：驾驶员只需说出三个词即可导航至全球任意位置，为新一代移动用户打造的全新地址系统 [Time, Date, City]: 中国电动汽车市场新兴领导者——威马汽车，计划将在旗下Living Engine全车交互系统内添加三词地址语音导航功能。威马汽车致力于为中国市场打造高性价比的智能电动汽

新能源汽车的新旧势力战打响谁会是未来“中国的特斯拉”？

腾讯科技 • 6年前

作者：留白资深汽车媒体人如果说三年之前，车企们对新能源汽车的态度属于“浅尝辄止”的话，那么三年之后，这种态度已经变成了“全面押注”。大趋势不可逆转。未来3-5年内，汽车产品的竞争将聚焦在电动化、网联化两个核心方向上，汽车公司的竞争将由单一的产品能力演化成全面的营销和服务能力，向移动出行公司转型，已然成为行业的基本共

深度剖析中国新能源汽车的未来：说“产能过剩”为时尚早

亿欧网 • 6年前

当前，世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代，汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等当前，世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代，汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对我国来说，这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。但

亿欧由天宇：以梦为马，不负韶华，共同开创中国汽车科技出行的未来

亿欧网 • 6年前

各位朋友大家早上好，非常非常欢迎大家来参加亿欧主办的这场科技出行-智能网联汽车行业峰会，我知道临近北京车展，行业内大家都很忙。非常感谢大家，希望亿欧能为大家组织奉献一场有意义有价值的行业会议。亿欧是第三方、是服务者、敲边鼓的。看到并见证了特别多行业、公司的发展、创新、壮大变化。亿欧公司拥有亿欧网、亿欧视也、

那个代表中国汽车产业最年迈的长者，也在未来汽车的趋势下起跑了

雷锋网 • 6年前

如果说新造车企业密集布局新能源、智能驾驶、未来出行，那并不稀奇，但如果中国历史上年纪最大的汽车品牌也开始在这条赛道上跑起来，那就真的让人感到，汽车产业的变革和未来已经来了。这位中国历史上最年迈的汽车品牌长者，说的就是一汽红旗。雷锋网·新智驾消息，2018年1月8日晚，中国一汽红旗品牌战略发布会在北京人民大会堂举行。中国