谷歌和特斯拉无人驾驶

BI中文站 5月30日报道 在各方都竞相研发无人驾驶汽车技术的时代，看到该领域出现一家新起的初创企业，本身并不足为奇。但是，如果这家无人驾驶汽车初创企业的主要创始人员都是 谷歌 ( 微博 )、特斯拉等科技巨头的相关项目的前负责人和星级工程师，那么这家企业就不容小觑了。 Au

在 无人驾驶 领域，如果你以为 谷歌 、 特斯拉 和 Uber 这样的硅谷明星已经占据了上风，那你就错了。 Navigant Research最新发布的报告显示， 福特 ——这家传统的底特律汽车制造厂商，113岁的

（原标题：竞逐无人驾驶黄金十年：特斯拉、谷歌、Uber、Lyft 和苹果，谁会赢？）特斯拉拍摄于10月份的视频显示，伴随着滚石乐队的Paint It Black，特斯拉Model X在路况良好的场景下完成了3分40秒（实际时长可能不止于此）的旅程。出库、转弯、侧停、入库，中间没有人为干涉。这让你联想到什么？不是特斯拉的

016年7月26日，特斯拉Autopilot自动驾驶技术的合作商Mobileye正式宣布和特斯拉分道扬镳。Mobileye当日股价应声下跌到最低-14.37%，收盘于-8.05%。就在这个月月初，特斯拉的自动驾驶发生了首次致死事故，马斯克顶着社会舆论巨大的压力，和美国国家公路交通安全管理局斗智斗勇。而就在此时Mobil

特斯拉选择把它的自动驾驶技术发放给其用户。来源：John G. Mabanglo /欧洲新闻图片社 　　 原标题丨特斯拉和谷歌都在朝着自动汽车狂开。谁的路线更好？ 　　 文丨洛杉矶时报 Tracey Lien 　　 译丨胡然【洛杉矶时报讯】自动驾驶汽车会让道路更加安全，谷

在今天的硅谷，无人驾驶产业正在崛起——大大小小的科技公司、整车厂商纷纷进驻，加入到这一领域的研发和商用的竞赛中。 但各公司间的技术路线并不一致，其中分歧最大的代表就是 谷歌 ( 微博 )和特斯拉——特斯拉已经在其量产的商用车中，集成了部分基础的自动驾驶功能，但仍然强调司机要随时做