自动驾驶 商业模式

华为免去余承东华为云CEO一职，继续担任消费者 BG CEO 以及新增智能汽车解决方案 BU CEO5月18日晚间，据一财消息，华为内部发文进行多项人事调整。华为发文表示，经总裁批准，免去余承东华为云CEO职位，张平安被任命为华为云CEO。此外，余承东仍为消费者BG CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO，王军为智

核心观点：1.Waymo与沃尔沃合作，意味着自动驾驶软件企业赢得了主机厂的信任，二者牵手推动完全自动驾驶的商业模式已具雏形。2.奉行安全至上的沃尔沃选择Waymo，证明主机厂对自动驾驶技术的开放与接纳，对其提升安全性的信赖，此举将推动自动驾驶软件企业与车企的深度合作。3.自动驾驶软件企业开放合作，逐步形成自身的商业模式

雷锋网按，今天，通用旗下自动驾驶部门 Cruise 在旧金山发布了旗下首款真正的全自动驾驶产品，它长着一副穿梭车的样子，但已经彻底干掉了方向盘和油门刹车踏板。可惜，Cruise 并未公布该车的量产时间及一系列性能参数。没有方向盘和踏板的“穿梭车” 在 Cruise 的语境中，这是一款超越了传统乘用车的车型，因此

自动驾驶产业风云变幻之际，总会有新事物产生，并对全行业造成潜移默化的影响。 目前，汽车制造商、科技公司还有供应商，可以说形成了一个三局鼎立的局面，这三个已经形成了无数巨头的行业，却因为自动驾驶不得不要走到一起，而获得彼此能力最好的方式就是合作。可以看到，Waymo与FCA合作开发自动驾驶汽车 Paci

新智驾按：2019 第四届全球人工智能与机器人峰会（CCF-GAIR 2019）于深圳正式召开。峰会由中国计算机学会（CCF）主办，雷锋网(公众号：雷锋网) 、香港中文大学（深圳）承办，深圳市人工智能与机器人研究院协办，得到了深圳市政府的大力指导，是国内人工智能和机器人学术界、工业界及投资界三

2019年6月，上海，两场盛会接踵而至。先是亚洲消费电子展（ CES Asia ），后有世界移动通信大会（MWC）。过去几年在CES上“吸睛无数”的 自动驾驶 ，今年已经显现出明显的降温。而在MWC却是另外一番景象，基于 5G 和 车路协同 的自

上海车展期间，如果你有幸到现场观摩安波福（Aptiv）的展台，它的极简风可能会让你眼前一亮。不同于其他零部件供应商，展台展示的是各种琳琅满目的汽车零部件解决方案。 在这里，除了一辆从拉斯维加斯运来现场进行静态展示的自动驾驶原型车外，你几乎察觉不到这竟然是一家有着百年历史的汽车零部件供应商的展区。 201

这个 4 月，对于国内的自动驾驶技术公司智行者来说，真可谓好消息不断。首先是在 4 月 16 日，智行者对外宣布完成 B1 轮融资，该轮融资由百度领投，其 A 轮投资方京东和顺为资本继续跟投。一周之后的 4 月 23 日，智行者对外宣布完成 B2 轮融资，投资方为广发信德、盈峰投资和昌平科技产业母基金。而在 4 月 2

　　 编者按：随着智能科技、新能源技术以及网络通信技术的高速发展，整个汽车行业正在处于一场关乎于自动驾驶以及后项运营模式探索的剧烈变革之中。昨日，阿里巴巴与上汽集团在杭州联合召开媒体沟通会，会上不仅介绍了在未来AliOS即将发力的主要方向，并发布了搭载AliOS智能全新名爵2018款ZS系列车型。

原作 Darrell EtheringtonRoot 编译自 TechCrunch量子位 报道 | 公众号 QbitAI1月CES展上，福特放风说要开始测试无人驾驶商业模式了，但哪个城市还没定。今天，福特终于揭露这个城市是迈阿密。这还得感谢迈阿密政府的高度配合，积极促进迈阿密市区和沿海片区成为无人驾驶试点。福特这个无人