l4量产

5 月 21 日消息，沃尔沃（Volvo）于 2021 年宣布和自动驾驶初创公司 Aurora 合作，今天双方合作制造的首辆“可量产”自动驾驶卡车终于孵化落地。这辆卡车以沃尔沃新型 VNL 为基础，是专为长途运输打造的 8 级半挂卡车。该卡车的自动驾驶版本配备了一系列传感器和摄像头，具备 Aurora 的 Level

在近日举行的NVIDIA GTC大会上，英伟达宣布与昊铂强强联手量产L4车型，并在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开协作。昊铂下一代L4级自动驾驶 汽车 将搭载NVIDIA DRIVE Thor，实现行业最高2000 TOPS及2000 TFLOPS的算力，预计于2025年量产。这一合

5月10日消息，近日，滴滴自动驾驶公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司签订深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”，并宣布将成立合资公司。这是继2021年滴滴自动驾驶和广汽埃安签署战略合作后，双方首次对外公布合作进展。根据AIDI计划，滴滴自动驾驶和广汽埃安将成立合资公司，共同定义和量产共享出

谷歌举办 I/O 23 发布会，以 AI 为核心发布一系列新工具北京时间 5 月 11 日凌晨，谷歌举办了今年的 Google I/O 开发者大会。比起去年，强调「整合全球信息，使人人都能从访问中受益」的使命，谷歌 CEO Sundar Pichai 今年以「Making AI helpful for everyone

速途网5月9日消息（报道：李楠）近日，滴滴自动驾驶公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司签订深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”，并宣布将成立合资公司。这将是国内首次以自动驾驶公司和整车企业合资的形式推进无人驾驶新能源汽车规模化量产。滴滴自动驾驶COO孟醒（前排右）与广汽埃安副总经理张雄（前

近些年来，越来越多的 汽车 企业投身于自动驾驶的研发和 商业 化进程这片蓝海，希望探索出成熟的技术应用在落地场景，尤其对于L4级自动驾驶领域更是寄予厚望。L4级自动驾驶计算平台经历了从IPC到域控制器的演进发展，当下亟待跨越的是“从演示到量产”的鸿沟，而算力则是推动自动驾驶行业

在2022年美国消费电子展（CES）期间，百度和集度汽车共同宣布，集度量产车型预计于2023年上市。首款量产车型将搭载NVIDIA DRIVE Orin SoC（系统级芯片），将成为可具备L4级自动驾驶能力的汽车机器人。同时，该产品的概念车预计将于今年4月在北京车展正式亮相。 SK计划与高通

深圳一清创新科技有限公司（以下简称“一清创新”）近日完成Pre-A+轮融资。本轮融资由芯原微电子(上海)股份有限公司领投，深圳云创资本投资管理有限公司跟投。一清创新是一家由香港科技大学智能自动驾驶技术中心主任刘明教授创立的自主驾驶导航技术研发商，专注适合多类场景深度应用的自动驾驶技术开发，主营业务涉及机器人、无人系统、

来源：新浪VR 今日消息，我国首款自主研发的L4级5G自动驾驶 汽车 ——东风 Sharing-VAN 正式量产下线了。 据了解，东风 Sharing-VAN 名为 “东风 Sharing-VAN 1.0 plus”，由 4 个激光雷达、1 个毫米波雷达、16 个超声波雷达和 12 个摄像

（原标题：中国首款 L4 级 5G 无人驾驶汽车武汉量产：外型科幻状如胶囊）IT之家 据长江日报消息，6月12日，国内首款完全自主研发的 L4级5G 自动驾驶汽车――东风 Sharing-VAN 正式量产下线。IT之家了解到，东风 Sharing-VAN 名为 “东风 Sharing-VAN 1.0 plus”，由4个