打车难的问题

近期关于打车难和打车贵的问题引起朋友圈热议，很多人开始讨伐 滴滴 ，其实仔细想一下，到年底了司机都纷纷回家过年了，供给端变少了，而需求端一点没少，打车的需求自然就难以像往常一样得到满足，按照市场规律打车变难和变贵，似乎是正常的吧。 作为用户的立场上，希

用户心理预期是一个需要长期运营引导的过程。未来我觉得低价的概念不应该被继续灌输，让用户感觉到能够安心打到车，享受更优质的出行服务，这才是一个网约车平台持久健康的关键。期待一个让出行更美好的滴滴。近期关于打车难和打车贵的问题引起朋友圈热议，很多人开始讨伐滴滴，其实仔细想一下，到年底了司机都纷纷回家过年了，供给端变少了，而

（题图来自：视觉中国）近期关于打车难和打车贵的问题引起朋友圈热议，很多人开始讨伐滴滴，其实仔细想一下，到年底了司机都纷纷回家过年了，供给端变少了，而需求端一点没少，打车的需求自然就难以像往常一样得到满足，按照市场规律打车变难和变贵，似乎是正常的吧。作为用户的立场上，希望既便宜又能快速打到车，这个出发点是没错的。但是作为

最近，“打车难、打车贵”又成为了朋友圈热议的话题。很多人吐槽称，在早晚高峰甚至不少传统非高峰时段里，通过滴滴等网约车平台打车已经变得很困难，要增加叫车成功的概率，往往得加价。甚至有人把滴滴打车的广告词改成了“滴滴一下，马上加价”。来看看大家都经历了什么：北京市民熊小姐说，前两天，她刷新了自己的打车等候时间：70多分钟里

凤凰科技马晓宁有篇文笔和标题都有点模仿咪蒙的《致贱人：我凭什么要帮你？》的新媒体稿件，最近在朋友圈刷了屏。文章的主题大概是，滴滴的出现，让司机师傅们习惯了“加钱才接单”的思维模式，它败坏了人心，破坏了打车的体验。滴滴一下不能马上出发了网约车是大众关心的话题，这种激烈的写法又增加了话题度。最近打车的确困难，打车时间长、调