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我们的最后
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华为郭平:麒麟芯片回归是必然的,我们不惜打出自己的最后一发子弹
电科技
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3年前
在前不久的P50发布会上,余承东表示“美国的四轮制裁,限制华为的5G手机,导致5G芯片只能当4G用。”那在美国的四轮制裁下,华为能撑过去吗?日前华为心声社区刊发了《在历史大转折中遇见更好的自己——华为轮值董事长郭平与新员工座谈纪要》,轮值董事长郭平也回应了美国卡脖子的问题。郭平表示,华为生存没有问题。我在很多场合说过,
2019最后一天:回看十年,云如何改变了我们的休假旅行
砍柴网
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4年前
在过去的十年里,云技术极大地改善了假日旅行的方方面面。得益于云技术,旅游公司现在可以提供基于位置的个性化的数字服务,让假期旅行更加轻松和实惠。 回想一下,如果没有云技术支持旅游业基础设施发展,搭乘飞行和 汽车 长途旅行会是什么样子。想象一下,在去祖母家的途中,没有航空公司即时登机手续服务,也不能
吉姆尼换代,让我们一起保护地球上最后的硬派+野性+极客小车
爱范儿
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6年前
中国人在形容自己买第一辆车的时候,总喜欢用上“好不容易”这个修饰语。正因为此,原本应该成为大家最早汽车伴侣的小车们就在中国患上了越来越胖,且越来越“四平八稳”的毛病。就像人类的偏好最终灭绝了大量自然界的生物一样,汽车界的个性品种也越来越稀缺起来,比如很多男生想要的超小硬派越野车。还记得那个在漫画书里经常能见到的一辆车顶
霍金的最后一篇论文发布了,他认为世界没有我们想象中那么无序
爱范儿
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6年前
虽然身困轮椅,但霍金的思想跑得比大部分地球人都要远。 就在霍金离世前 10 天,他和比利时鲁汶大学理论物理学教授 Thomas Hertog 完成修订,并提交了双方合作撰写的论文 《A Smooth Exit from Eternal Inflation?》 。 (图自
面对掌控人工智能的巨头们,区块链是我们假装负隅顽抗的最后武器?
i黑马
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6年前
BAT巨头争先恐后提出用人工智能给老百姓“赋能”;而FB扎克伯格希望用区块链给老百姓“赋权”!人工智能企图把人类的大脑当养料;区块链试图将所有人的大脑按既定规则连接成一个新大脑。 人工智能会让绝大部分人沦为无用阶层;区块链企图让普通人找到最后一丝尊严。BAT巨头争先恐后提出用人工智能给老百姓“赋能”;而FB扎克伯格希望
中科院院士姚期智:我们已经来到量子时代的最后一里路丨腾讯WE大会
雷锋网
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7年前
雷锋网(公众号:雷锋网) 注:中国科学院院士姚期智教授在第五届腾讯WE大会演讲现场 雷锋网按:11月5日,在第五届腾讯WE大会上,中国科学院院士、量子计算泰斗姚期智教授发表了关于量子计算的最新演讲。在这次演讲中,姚期智回答了两个一般人最想问的关于量子计算机的问题:量子计算为什么是一个革命性的计算原理,
终于…我们把四大国产体育品牌的年报拧干了水,最后剩下这些干货
加速会
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7年前
编者按:本文来自微信公众号 “懒熊体育”(ID:lanxionglanqiu) ,作者刘晓。 从本篇文章中您将看到以下观点:本土品牌传统零售业务增长乏力;“多品牌”看上去很美但成功率很低;童装或许会成为国内市场争夺下一阶段的胜负手;四大国产品牌总门店数量下滑,零售之争白热
特斯拉在去年最后一天推送了Autopilot 2.0更新,我们来聊聊自动驾驶的终局
加速会
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8年前
文:郑晓康编辑:卢姿伊 今天,特斯拉CEO伊隆马斯克总算没有爽约,他通过Twitter宣布,特斯拉开始向1000辆新车车主推送 Autopilot 2.0 软件更新。此次更新包括自适应巡航控制,前方碰撞预警和方向盘自动转向(Autosteer)——Aut
特斯拉在去年最后一天推送了Autopilot 2.0更新,我们来聊聊自动驾驶的终局
36氪
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8年前
文:郑晓康编辑:卢姿伊今天,特斯拉CEO伊隆马斯克总算没有爽约,他通过Twitter宣布,特斯拉开始向1000辆新车车主推送Autopilot 2.0软件更新。此次更新包括自适应巡航控制,前方碰撞预警和方向盘自动转向(Autosteer)——Autopilot的旗舰功能,不过方向盘辅助转向功能只能在低速状态下启用。也就
警惕你的工具思维:我们会是最后一批用五笔的中国人吗?
加速会
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8年前
本文来自微信公众号“人神共奋”(ID:tongyipaocha),作者李刚。有一个不太严谨但很有趣的观点:任何一个领域,使用的工具越简单,这个领域就越重要。理论物理学家用纸和笔写下来的东西,再由实验科学家利用各种工具去证实。我们常常认为,科学技术一般人看不懂,而人人都能谈点理论知识,其实,那些所谓懂技术的人,不过了掌握
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