地平线余凯

过去十年的创业者中，既有“书本智慧”又有“街头智慧”的人很少，地平线的余凯是其中一个。100多篇学术论文、NEC Lab主任和百度IDL常务副院长的经历塑造了多维的余凯。他跟雷峰网说，2015年决定创业时，自己就觉得计算机视觉这门学科是个过渡形态，最终会转换成Robotics（机器人）。“干汽车的原因是想干机器人，汽车

今天，余凯创办的地平线在港股成功上市，开盘便受到了市场的热烈追捧，股价一路攀升。听说其募集资金大幅超出预期，成为近三年来港股市场最火爆的 IPO 之一。虽然上市不是终点撞线，但还是很替他感到高兴。一眨眼认识余凯已经不止 10 年了，想想第一次知道他是在 2013 年极客公园创新大会上。当时百度李彦宏正在台上与我进行访谈

如果一个人能比别人更早地看见未来，且他刚好是个创业者，那么理论上他有更大可能成功。可现实是，在未来到来之前，这类人大概率会被认为是骗子。2015 年的余凯就是这样。这一年，科学家余凯离开百度创立了地平线。大多数芯片圈的从业者并不知道他学术成就颇高，曾任职于美国 NEC 硅谷实验室（国际深度学习研究的重镇），后来在百度牵

随着智能汽车赛道持续发展，自动驾驶热到发烫。一边传统主机厂纷纷开启智能汽车产线，一边汽车的「智能大脑」——芯片供货不足引发关注。作为中国目前唯一的车规级自动驾驶芯片供应商，地平线越来越成为舞台上的重要角色。回顾创业前 5 年的日子，地平线创始人兼 CEO 余凯说，中间有很多至暗时刻，像在一个黑暗的隧道里，一直走不到有光

“地平线的每一代芯片都落地有声。”6月11日,地平线创始人兼CEO余凯在2021第十三届中国 汽车 蓝皮书峰会上表示。这样的话语从“技术男”余凯的口中说出,多少显得有些浪漫。 成立六年来,地平线面向智能汽车产业推出了中国首款车规级AI芯片征程2、高效能车规级AI芯片征程3等多款产品。前期

人类历史上第一个机器人终端是智能汽车，把这个领域击穿后，自然会拉动整个机器人产业。当前智能化大潮席卷而来，任何一个事物都可能被时代选中，成为下一个赋能对象。企业如何在瞬息万变的科技变革中，洞察其中机遇并押中一条新赛道，成为其是否能在新牌局中成为头部玩家的重要因素。在发展浪潮中，智能汽车正是当下科技赋能的新对象。在近日召

地平线余凯：算力增长不可持续，不能真实反映自动驾驶计算平台性能饶翔宇 · 刚刚微信扫码2701汽车智能芯片的奥林匹克决赛已经开始。地平线创始人兼CEO余凯“今天，我们可以看到汽车智能芯片已经成为智能汽车的数字发动机。”在1月17日举办的中国电动汽车百人论坛上，地平线创始人兼CEO余凯在演讲中表

2018安博会上， 人工智能 领域创业公司地平线发布了其基于AI芯片的未来城市解决方案。在接受 猎云网 （微信： ilieyun ）等少数媒体采访时，地平线创始人&CEO余凯透露，今年将有一轮。2017年10月， 地平线完

[ 摘要 ]地平线创始人&CEO余凯称，AI芯片研发中重要一环是芯片流片，地平线是第一家与台积电合作流片AI芯片的公司，去年流了一颗，今年底将流第二颗芯片。 腾讯《一线》 卜祥2018年10月23日下午，人工智能创业企业地平线发布了其基于AI芯片的未来城市解决方案。地平线创始人&

雷锋网按：9月18日，2018世界人工智能大会·边缘智能主题论坛在上海召开，论坛以“边缘计算，智能未来”为主题，是2018世界人工智能大会的重要主题论坛之一。地平线创始人兼CEO余凯在当天的演讲中强调：人类正从大数据时代走向大计算时代，边缘计算的趋势是全球互联网科技趋势“分久必合  合久必分”的结果。 “在P