京东自建物流

京东物流“迷恋”自建仓储MIR睿工业 · 2023.01.30 09:51微信扫码315011物流卷向自动化。京东物流“迷恋”自建仓储00:0015:09图片来源@视觉中国01边“吃肉”边“出血”当下物流行业的变化总能超前消费者，当人们觉得在自家小区快递柜或者社区超市取

“我反对京东自建物流体系，京东是互联网公司，怎么能把钱投入到重资产的物流业务上？”当刘强东在多年前提出自建物流，遇到一位高管如此质疑，而刘强东也掷地有声地说，“我请你来不是证明我的决策是错误的，我请你来是把我的决策落实到位、执行到位！如果有困难，你要想办法如何完成。”从目前京东的情况来看，自建物流本身的问题仍旧存在，可

【编者按】电商企业跨界物流领域已成为一股不可阻挡的趋势，京东的自建物流、阿里的菜鸟网络、苏宁对天天快递的收购等等，以及最近的丰年之争、京东与苏宁之间的较量均体现出对物流的重视。本文作者通过对最近热门事件的一个总结描述，深入分析了京东在物流的战斗值有哪些？本文发自《中国企业家杂志》，作者：翟文婷；亿欧编辑转发，供业内参考

京东运营体系组织架构为什么要升级？它在支撑着什么东西？在2月9日京东举办的“体验 创新 开放”2016年运营体系年终总结评选颁奖暨2017展望会议中发现，京东组织架构进行了升级。来看看放大后的组织架构图片：最上面的是运营体系负责人，架构分成运营管理部、办公室两部分和九大部门，分别是物流开放业务部、物流规划发展部、仓储物

在与所有的同行业竞争当中，刘强东囿于自建物流体系的战略布局当中。在旁人看来这可能是京东电子商务模式的另辟蹊径，因为没有哪家电子商务平台自己搞物流的。这或许是京东对比其他电商平台不一样的地方之一。而更重要的是：刘强东认为自建物流体系才是京东的核心竞争力之一，要不然在外界一致认为京东搞物流亏损几百亿的情况下刘强东仍然坚持己

2007年，年营业收入只有不到5亿元人民币的京东决定自建仓储配送，最早只有10名员工，京东的这一举动也震惊业内，大家纷纷唱衰京东的疯狂之举。如今，京东物流配送业务线的员工已经超过60000人，2015年全年营业收入达到1813亿元人民币。京东自建物流的出现也从根本上改变了国内用户对配送速度和服务的认识，超“快”的用户体

 2007年，年营业收入只有不到5亿元人民币的京东决定自建仓储配送，最早只有10名员工，京东的这一举动也震惊业内，大家纷纷唱衰京东的疯狂之举。如今，京东物流配送业务线的员工已经超过60000人，2015年全年营业收入达到1813亿元人民币。京东自建物流的出现也从根本上改变了国内用户对配送速度和服务的认识，超“快”的用户

2007年，年营业收入只有不到5亿元人民币的京东决定自建仓储配送，最早只有10名员工，京东的这一举动也震惊业内，大家纷纷唱衰京东的疯狂之举。如今，京东物流配送业务线的员工已经超过60000人，2015年全年营业收入达到1813亿元人民币。京东自建物流的出现也从根本上改变了国内用户对配送速度和服务的认识，超“快”的用户体

互联网洗衣项目“多洗”，被媒体推到大众眼前的多是融资消息：2014年12月纽信创投数百万天使轮投资，2015年盛景嘉成近千万元Pre-A，以及2016年2月启赋资本领投、纽信创投跟投的4500万人民币A轮。已经低调获得了三轮融资，但比起e袋洗、泰笛洗衣等企业，多洗的品牌认知度相对较低。2014年8月在北京上线后，多洗又

日前，“供给侧改革与中国生鲜电商发展”研讨会召开，会上物流和行业专家就生鲜电商与物流的关系进行激烈探讨，其中多数观点为：自建物流的生鲜电商是难以走远的。物流对生鲜而言，并非是简单的送货上门，而是整个产业链要通过物流进行展现，生鲜电商许多愿景在自建物流中也是难以体现出来的。自建物流：原产地直达只是个梦原产地直达一直是众生