出行最后一公里

#家长该不该替孩子背书包#的话题被炒上热门，有人说是为了培养孩子们自力更生的品格，也有人吐槽“孩子书包那么重，家长背个包咋就不行了？”好事者算了这样一笔账：现在小学生课本的重量在0.3—0.5Kg之间，每天要带6本课本，还要背上同步阅读教材、写字教材、作业本、练习册，以及铅笔、中性笔、水彩笔等等，重量几乎在20斤上下。

7月5日，小狗机器人技术有限公司在深圳零一 科技 节召开新品发布会，正式发布首款无人驾驶通勤车puppy auto。这款产品旨在解决大中型智慧生活社区、酒店、商圈“最后一公里”的出行痛点。 小狗机器人技术副总裁、puppy无人车技术团队创始人袁健在发布会上介绍，puppy au

共享单车的盛行，帮助广大市民解决了最后一公里的出行难题，在公共交通接驳不到位的情况下，很多市民就会选择骑共享单车出行，以作为公共交通不足的补充。然而，人们很快发现，共享单车虽解决了”最后一公里“的问题，但对于距离稍远的出行，略显得无能为力，毕竟，长路程的骑行，是对体力的一种考验。让人们欣喜的是，享骑电单车的出现，满足了

10月19日，全球知名的品牌战略和市场咨询公司Prophet铂慧发布中国品牌相关性指数，支付宝位列第一、 微信 第二。另外，值得注意的是摩拜单车凭借其成为完成“最后一公里”贡献了力量也成功入选榜单。 据悉，此次品牌相关性评选依据的是四个原则是：一是执着于消费者，这些品牌都是我们生活中不可

摘要：摩拜单车、ofo共享单车等共享单车平台以无桩自行车切入城市空白点，解决用车痛点，受到用户青睐。摩拜单车和ofo共享单车分别以城市及校园作为切入点，成为市场主要参与者。

[ 亿欧导读 ]  共享单车之所以快速兴起，得益于对出行“最后一公里”巨大市场的精准把握，并提供了明显优于城市公共自行车等短途工具的用户体验。相较于汽车共享，单车共享不仅运营商接入门槛低，消费者的使用门槛也低。 这两年，移动互联网造出了一个时髦的词——共享经济（分享经济），它的本质是整合线下的闲散物品或服

这两年，移动互联网造出了一个时髦的词—— 共享经济 （分享经济），它的本质是整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。

1 月25日，全球首创的智能共享单车项目摩拜单车正式登陆济南，济南也由此成摩拜单车继上海、北京、广州、深圳、成都等城市之后进入的第14个城市。 这也是政府与智能共享单车企业全面合作，探索利用市场化、 科技 化手段，以智能化、精细化运营的方式，共同管理、规范共享单车文明使用秩序的新尝试。

11月6日，初心资本天使轮投资的优拜单车宣布完成1.5亿元的A轮后续融资，由一村资本领投，黑洞投资跟投，天使轮投资方中路资本、点亮基金、火橙加速器跟投。同时优拜透露，优拜单车目前产品已经全部研发完成，会在11月中正式发布，并陆续投放市场，而率先投放的城市，依然选择在了上海。从8月份共享单车大战爆发，到亿级资本融资仅仅只