无人驾驶技术的未来

爱立信即将参加由英国《 金融 时报》在伦敦举办的2019年未来 汽车 峰会。在那里，我们的团队将在现场，并参与几个演讲和小组讨论。我们期待着与Einride这样的合作伙伴就推动未来汽车发展的进步进行深入的专业知识交流。 汽车行业一直走在工业4.0的前沿。像Einride这样的创新者

特斯拉刚刚发布了电动卡车，其实很多公司都对这一运输工具都在研究革新。Uber本周在Medium平台上发文，介绍了该公司设想的卡车货运的未来。Uber表示，未来自动驾驶卡车和人工司机将配合工作：自动驾驶卡车主要负责长途货运，而卡车司机将负责把货物送到最终目的地。以下为文章全文： 看看你的周围。你看到的几乎所有东西

【腾讯科技编者按】特斯拉刚刚发布了电动卡车，其实很多公司都对这一运输工具都在研究革新。Uber本周在Medium平台上发文，介绍了该公司设想的卡车货运的未来。Uber表示，未来自动驾驶卡车和人工司机将配合工作：自动驾驶卡车主要负责长途货运，而卡车司机将负责把货物送到最终目的地。以下为文章全文：看看你的周围。你看到的几乎

科技一直以来都是汽车研发的关键，但过去几年，随着物联网和 人工智能 的快速发展，并逐步向汽车行业渗透，一场汽车科技军备竞赛也渐渐发酵。随着原本只存在于科幻小说中的 无人驾驶 汽车逐步转向商用，创业投资也大幅增加。 我们借助CB Insights平台分析了汽车科技领域的爆发

欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji 文/李杉 编译整理 来源：量子位公众号 QbitAI 科技一直以来都是汽车研发的关键，但过去几年，随着物联网和人工智能的快速发展，并逐步向汽车行业渗透，一场汽车科技军备竞赛也渐渐发酵。随着原本只存在于科幻小说中的无人驾驶汽车逐步转向商用，创

自动驾驶这样高大上的技术，短时间内要实现和落地还不现实。但若要将其降维打击，或许也就会产生一些意想不到的应用。 我们近期接触的COWAROBOT的自动跟随行李箱R1 和S1 或许就是其中一种。COWAROBOT的这两款行李箱产品，表面来看和普通行李箱无异。但却搭载3线雷达、机器视觉、UWB技术，实

无论是汽车企业，还是一些科技巨头，都在研究自己的无人驾驶技术。随着无人驾驶技术的发展，未来还需要司机吗？据TechCrunch报道，在旧金山举行的名利场Fair New Establishment峰会上，Uber CEO 特拉维斯·卡兰尼克讲了自己的未来设想，因为可以借助无人驾驶技术所提供的出行服务，所以未来很多人的驾

在今天的硅谷，无人驾驶产业正在崛起——大大小小的科技公司、整车厂商纷纷进驻，加入到这一领域的研发和商用的竞赛中。 但各公司间的技术路线并不一致，其中分歧最大的代表就是 谷歌 ( 微博 )和特斯拉——特斯拉已经在其量产的商用车中，集成了部分基础的自动驾驶功能，但仍然强调司机要随时做