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易鑫姜东
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易鑫姜东:寒冬中亏损不会死,现金流断了会速死
腾讯科技
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6年前
易鑫集团执行董事/总裁姜东今年6月,登陆港交所的半年之后,易鑫集团做了一次战略转型。原本作为重点业务支撑估值的二手车交易,被从上市公司的体系中拆分出来了。拆分的原因,根据易鑫总裁、执行董事姜东,主要是由于二手车业务处于漫长的投入期,这一阶段的亏损会影响上市公司的财报表现,同时也令二手车业务无法全无顾虑地参与主流二手车电
易鑫姜东:寒冬中亏损不会死,现金流断了会速死
砍柴网
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6年前
易鑫集团执行董事/总裁姜东今年6月,登陆港交所的半年之后,易鑫集团做了一次战略转型。原本作为重点业务支撑估值的二手车交易,被从上市公司的体系中拆分出来了。拆分的原因,根据易鑫总裁、执行董事姜东,主要是由于二手车业务处于漫长的投入期,这一阶段的亏损会影响上市公司的财报表现,同时也令二手车业务无法全无顾虑地参与主流二手车电
易鑫集团COO姜东:汽车新零售应以消费者为核心
亿欧网
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7年前
2017年11月3日,由亿欧与易鑫集团联合主办的“汽车消费新模式——GIIS 2017汽车 新零售 商业峰会”在上海虹桥元一希尔顿酒店举行。本次峰会的联合主办方易鑫集团首席运营官姜东发表了主题为“新零售·新金融”的演讲。 姜东认为 : 1、中国未来
易鑫COO姜东:汽车金融的3大核心是数据、云服务、人工智能
亿欧网
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7年前
9月14日,“服务 实体经济 ——2017中国 金融科技 未来领袖峰会”在北京双井富力万丽酒店举办。本次活动由产业创新服务平台“亿欧”主办,创新型金融科技公司“浅橙科技”联合主办。 峰会现场亿欧公司联合创始人王彬、宜信高级副总裁兼CSO陈欢、希望金融CEO陈兴垚
易鑫金融COO姜东:汽车金融卖的是钱,不是车,投机者终将洗牌淘汰
亿欧网
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7年前
2016年,中国汽车金融市场规模达到了1.1万亿元,首创历史新高,也让更多人看到了汽车金融的蓝海。4月21日,SG-Auto上海国际汽车金融峰会正式举办,亿欧现场采访了易鑫金融首席运营官姜东。姜东接受亿欧采访表示,随着汽车金融在产业链全方位的渗透,市场规模越来越大,金融领域有利可图,吸引了更多人涌入赛道。未来中国市场规
易鑫金融COO姜东:如果真做交易平台,就做成一个新的生态
亿欧网
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7年前
4月7日,主题为“浪潮之巅”的亿欧2017中国 二手车 产业创新领袖峰会在北京双井富力万丽酒店举办, 易鑫金融 COO姜东发表了题为《 金融助力二手车新零售 》主题演讲, 其主要观点如下: 1、 金融逆袭二手车倒是比较现实的,
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