新能源氢燃料电池

作者丨王瑞编辑丨何奇潍柴动力 加速新能源转型升级。 3月31日下午，潍柴集团董事长谭旭光宣布，潍柴2万台 氢燃料电池 发动机工厂正式投产。 潍柴官方表示，新工厂是潍柴氢燃料电池业务实现全球商业化的支撑，将为山东省打造“氢能城市”提供产业基础。

猎云网近日获悉，氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布，其已于今年9月完成数千万元的天使轮融资，由中科创星和上海重塑共同投资，投后估值过亿。本次融资的资金将主要用于车用燃料电池电堆研发、小批量生产等。中科创星表示，目前全球的能源结构向含碳量越来越低、含氢量越来越高的方向发展，我们国家之前主要在走锂电的路线，但

新能源汽车产业向市场驱动转变时，年销量目标还将持续提高。“当前我国新能源汽车的产销规模已达百万级，2018年新能源汽车占汽车销售的比例是4.47%，今年一定会超过5%。”雷锋网新智驾获悉，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲近日在2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上如是表示。截至目前，我国汽车保有量约2.5亿辆，新能

去年政府高层考察丰田汽车以及今年两会多位代表、委员力撑氢 能源 刚让人们嗅到了氢能源汽车发展商机的气息， 近日丰田、北汽福田、亿华通合作推出 氢燃料 电池客车以及现代将在四川生产氢燃料电池汽车的消息，加上政府密集调研和股市相关概念股票大幅上涨，马上让人们

汽车市场似乎从来没有这么热闹过：传统车企一批批发布设计高大上的车型，以 特斯拉 为先锋的造车新势力一个个现身，传统车企大举进军电动汽车领域。不管是旧的改变，还是新的突围都让这个汽车市场重新焕发生机。 百年燃油汽车产业迎来了转折点，首先迎来的混合动力汽车、插电混合动力汽车和纯电动汽车，动力电池在这三

图片来源@视觉中国“2017年是我们中国燃料电池的元年，行业中这么认为，我也认同这个意见。”在近日举办的中韩第五届汽车产业研讨会上，中国汽车工程学会技术发展部产业研究院王菊表示。一些列政策出台，正推动氢燃料电池车市场回暖。10月初正式施行的双积分新政中，对纯电动汽车的补贴已经开始明确退坡，而对于

近期，在氢燃料电池汽车（FCV）领域，有两则重大新闻，都是关于我国在该领域取得的重大突破：中国地质大学（武汉）联合东风扬子江汽车公司推出的「泰歌号」，首次使用液态氢作为能源；众宇氢能技术 (荆州) 则填补了我国氢燃料电池动力系统的空白。尽管中国与以日本为代表的技术领先的国家一样，在FCV领域正不断取得技术突破，然而我们