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网约车的发展
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从网约车市场的行业特征看滴滴出行的发展策略
人人都是产品经理
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3年前
编辑导读:网约车行业经历过十余年的烧钱补贴、融资并购、合法化、安全整改等探索与发展,已经形成了以滴滴出行为首的“一超多强”的市场格局。本文作者回顾了网约车市场的发展状况,并从四个方面对其进行分析,希望对你有帮助。摘要: 2010年,瞄准了高峰时段打车难、出租车乘坐体验感差等公众出行痛点,网约车应运而生。十年间,
小桔车服陈汀:现阶段"以租代购"不适应网约车的发展
网易科技
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4年前
网易科技讯1月16日消息,今日滴滴召开小桔车服媒体沟通会,小桔车服总经理陈汀表示,小桔车服的成长离不开租赁公司,但行业存在“劣币驱逐良币”的现象,如以租代购的合同变成了一个经营性租赁的合同,这样导致很多的司机在很多的利益上受到了一些损伤,而未来小桔车服帮助好的租赁公司提升出租率,降低成本。同时,陈汀表示,以租代购是一个
关于网约车行业未来发展的几个观点
亿欧网
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5年前
【编者按】网约车 市场依然会是“一超+没强”的局面,打车聚合平台中短期内不受影响,但长期的生存空间也堪忧;运力层面的聚合难以实现;长期生态中不太有可能再出现共生的巨头。本文转载自刘言飞语,原作者刘言飞语;由亿欧编辑,仅供行业内人士参考。本文内容源自一次私下跟朋友的交流。 去年出事后,
Uber虽然上市了,但制约网约车发展的隐忧仍在
钛媒体
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5年前
图片来源@视觉中国文|出行侠客出行领域的巨头Uber终于上市了,股票代码为“UBER”,发行价为45美元。这可能是2019年美股市场规模最大的IPO。作为网约车企业的鼻祖,Uber的成功上市,很可能会带动全球网约车企业排队上市。不过,上市对于常年亏损的网约车企业来说,只能说是一个喘息的机会,远远
聚合模式会成为网约车发展的第二条曲线吗
砍柴网
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5年前
沉寂了一段时间的网约车市场再次升温。4月26日,美团打车在南京、上海上线“聚合模式”。这次,美团不再是单打独斗,而是一次聚合。按照新模式,美团打车接入了首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商。用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆,享受到不同品类的打车服务。据了解,近期美团的“聚合模式”将在更多城市试点。
聚合模式会成为网约车发展的第二条曲线吗?
亿欧网
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5年前
沉寂了一段时间的 网约车 市场再次升温。 4月26日, 美团 打车在南京、上海上线“聚合模式”。这次,美团不再是单打独斗,而是一次聚合。按照新模式,美团打车接入了首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商。用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆,享受到不
人民日报:保障乘客安全是网约车规范发展的底线
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]在利益的背后,永远不应忘记企业的社会责任。 保障乘客安全是网约车规范发展的底线。资料图“网约车安全吗?”面对出行选择,一些乘客会有如此顾虑。近日,交通运输部有关负责人在接受媒体采访时表示,网约车行业不是法外之地,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。近年来,网约车蓬勃发展、异
全国人大代表陈舒:大数据是网约车发展的“牛鼻子”
亿欧网
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7年前
3月3日,在中国青年网举办的“聚焦两会:鼓励网约车,发展新经济”专家沙龙上,全国人大代表、广东省广州市律师协会名誉会长陈舒提出,大数据是新经济发展的“牛鼻子”,网约车行业通过大数据,实现了商业模式和治理模式的转型。刚刚在两天前,江西省与滴滴出行签订战略合作框架协议。双方将以南昌市作为合作试点城市,落实“互联网+”信号灯
交通部长李小鹏回应网约车改革:鼓励和支持共享单车的发展
猎云网
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7年前
猎云网今日获悉,国务院新闻办公室于2017年2月27日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,交通运输部部长李小鹏在发布会上表示,各地制定的网约车新政均在国家的框架之内,我们应该积极鼓励和支持共享单车的发展,政府、运营者和使用者三方面都应该共同努力。发布会上,李小鹏介绍了交通运输推进供给侧结构性改革有关情况,并回答记者
午间快讯:马云:阿里巴巴将扩大在东盟地区的投资和发展;多家网约车公司回应新规:将清理不合格驾驶员
派代网
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8年前
1、古永锵回应卸任传言:仍在合一集团,但我应该可以休休假在2016合一开放生态大会上,古永锵回应最近的离职传闻称,目前自己还在合一集团。不过他也表示“我是属马的,马跑久了就想要歇一歇”,“我应该可以休休假”。2、广电总局下发通知:网络节目直播需持证上岗通过互联网对重大政治、军事、经济、社会、文化、体育等活动、事件的实况
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