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车联网芯片
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联发科5G芯片进入车联网市场 估下半年起发酵
砍柴网
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2年前
IC 设计大厂联发科 (2454-TW) 今 (23) 日召开 COMPUTEX 记者会,总经理陈冠州表示,公司持续将 5G 技术推广至 手机 以外的市场,如车联网、CPE、Data Card 等,其中,车联网已拿下众多车厂订单,预计下半年、明年就会看到终端产品。 针对知名分析师郭明錤指
华为全新5G多模终端芯片,可支持车联网、自动驾驶
亿欧网
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5年前
亿欧汽车1月24日消息,在华为5G发布会上,华为常务董事、消费者业务CEO余承东对外发布了一款全新的5G多模终端芯片——巴龙5000。余承东介绍,巴龙5000是全球首个支持V2X的多模芯片,可用于车联网、自动驾驶。Balong系列芯片加速华为车联网落地巴龙5000不同于之前发布的“巴龙系列芯片”,这款芯片体积小、集成度
芯片、导航、车联网、自动驾驶同时开搞,四维图新的生存大战
速途网
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6年前
速途汽车10月31日消息 昨日,2018“新·致远”四维图新用户大会在深圳举办,围绕未来出行、智能驾驶等话题进行了深入交流。四维图新旗下专注乘用车车联网解决方案的公司四维智联正式亮相发布,并称已获得来自腾讯、蔚来等的A轮投资。四维图新也透露,自动驾驶地图数据会在明年覆盖全国全部高速路网。四维图新最早是从传统的地图开始,
导航、ADAS、车联网、芯片,四维图新详述四大业务如何助力自动驾驶
雷锋网
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7年前
提到四维图新,大多数人的第一反应是“地图公司”,近些年,自动驾驶的发展对地图提出了更高的要求,四维图新除了加大对高精地图地投入,例如 雷锋网曾报道在 2016 年底,联合腾讯入股 Here 地图 ,并且不断拓展其他业务。 思维图新 CEO 程鹏那么,这是一家怎样的公司?12 月 15 日
若博通成功收购高通 将威胁英特尔在车联网芯片领域的地位
砍柴网
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7年前
据国外 媒体 报道,如果博通真的能以1030亿美元收购高通,那么将对英特尔在车联网芯片市场中的主导地位产生极大的威胁。 目前, 汽车 厂商已经开始为自己的产品配备无线芯片技术来实现导航、娱乐等多种目的,目前几乎每一辆下线的新车都配备了联网功能。而正在测试的自动驾
若博通成功收购高通 将威胁英特尔在车联网芯片领域的地位
腾讯科技
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7年前
腾讯科技讯 据国外媒体报道,如果博通真的能以1030亿美元收购 高通 ,那么将对 英特尔 在车联网芯片市场中的主导地位产生极大的威胁。 目前,汽车厂商已经开始为自己的产品配备无线芯片技术来实现导航、娱乐等多种目的,目前几乎每一辆下线的新车都配备了联网功能。而正在测试的自动驾驶技术,
Renesas发布全球首款车联网芯片
物联网的那些事
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9年前
看好IEEE 802.11p在车联网的商机,瑞萨(Renesas)近日发布符合此标准的新款系统单晶片(SoC)–R-Car W2R,有利发展车对车(V2V)、车对基础建设(V2I)与车对各种物件(V2X)等通讯应用。据了解,新款SoC是瑞萨R-Car系列里首款针对V2X所设计的元件,遵循欧美智慧交通系统(ITS)使用的
汽车智能化大潮来临,芯片巨头押注车联网
雷锋网
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10年前
2014年CES变身车展,世界九大车企首次齐聚参展,智能汽车集中亮相,不单是CES展,其他IT相关展会也越来越多汽车的身影。当然反过来,车展也越来越像IT展会,各类硬件厂商和系统厂商悉数登场,汽车俨然已经成为一个移动的计算机,汽车行业寡头垄断一潭死水的状态也随着特斯拉的异军突起而突然活跃起来,汽车技术面临百年来最大的革
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