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汽车的发展
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东软睿驰与安霸建立战略合作关系,共同推动自动驾驶和智能汽车技术的发展
砍柴网
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6月前
[中国 北京,2024年4月26日],东软睿驰与Ambarella(安霸)在北京车展宣布建立战略合作关系。此次合作将基于双方在 汽车 基础软件、自动驾驶技术、电动化以及芯片技术等领域的强大资源和优势,建立可持续、可信赖的战略伙伴关系,共同推进、探索在智能驾驶产品技术及市场开发,实现联合创新和发
东软睿驰与安霸建立战略合作关系,共同推动自动驾驶和智能汽车技术的发展 | 速途网
速途网
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6月前
速途网4月30日消息(报道:李楠)近日,东软睿驰与Ambarella(安霸)在北京车展宣布建立战略合作关系。此次合作将基于双方在汽车基础软件、自动驾驶技术、电动化以及芯片技术等领域的强大资源和优势,建立可持续、可信赖的战略伙伴关系,共同推进、探索在智能驾驶产品技术及市场开发,实现联合创新和发展机会的共享。图为东软睿驰与
本土化汽车操作系统的发展路径与落地实践
雷锋网
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1年前
随着汽车行业向软件定义的方向发展,操作系统成为驱动汽车智能化发展的重要组成部分。 现代汽车操作系统不仅需要管理底层硬件的驱动程序,还需要提供丰富的功能和服务,如车载娱乐系统、导航系统、安全系统、智能驾驶辅助等。这些功能和服务的复杂性和规模日益增长,给汽车行业带来了前所未有的挑战。近几年来,随着国内汽车
后疫情时代汽车发展的二十条预言
虎嗅网
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1年前
本文来自微信公众号:autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小花,头图来自:视觉中国后疫情元年,不管是资本市场还是去年一度触底的房地产业,所有人都对经济与行业的发展表现出了一种乐观谨慎的预期。报复性反弹和报复性消费没有如期到来,沉疴之愈,难求其速,也是正常。汽车业在过去的三年里节奏与诸
2022年终盘点:新能源汽车产业发展的十大新趋势 | CBNData报告
乐购科技
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1年前
根据中汽协预测,2022年中国汽车总销量2750万辆,其中新能源汽车销量为500万辆,同比增长47%。随着市场体量扩容、渗透率日益提升、财政补贴退场,新能源汽车行业正在逐渐跨越野蛮生长的时代,逐渐迈入一个真正由市场驱动的高速发展期,成为车市增长的核心引擎。近日,第一财经商业数据中心(CBNData)联合百度营销发布《2
郭台铭:鸿海发展半导体不复制台积电,未来着重在汽车等领域的发展
i黑马
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2年前
鸿海创办人郭台铭表示,鸿海与台积电的策略完全错开,鸿海做的产品比较偏向利基型,例如下一代材料、新一代制程、新一代封装等。台积电已经做的或做得很好的市场,鸿海不需要去复制,台积电有它的主要市场,将来鸿海应该着重在汽车,以及一些看起来很小但用途很大的各种市场和技术领域的发展。文章评价匿名用户发布发布
铭科精技:坚持创新驱动发展的理念 较早布局新能源汽车领域
砍柴网
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2年前
受益于政策及新能源 汽车 技术持续发展,全球新能源汽车发展迅猛。2011年至2020年,我国新能源汽车产量从2011年的0.84万辆增长至2020年的136.60万辆,年复合增长率达76.07%。2021年1-6月,我国新能源汽车产量为125.10万辆,同比增长134.90%,我国新能源汽车市
华邦SpiStack 助力更精准高效的OTA更新,推动汽车及物联网发展
砍柴网
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2年前
华邦在单一封装中堆叠两个闪存芯片,其中一个芯片用于执行写入/擦除操作,而另一个芯片可同时执行读取操作,从而实现更好的OTA更新。华邦SpiStack配备一颗高容量且能快速写入的NAND闪存,可为多个ECU的OTA管理应用提供合适的解决方案。 2021 年 12 月 23日中国,苏州 –—— 全球半导体存储解决方
超越特斯拉并非目标,发展统一操作系统为何是我国汽车产业的根本?
电科技
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3年前
很长一段时间以来,我国在科技行业一直都处于追赶者的状态,但随着智能汽车时代的到来,我国有了超车传统汽车强国的可能。智能汽车赛道与传统汽车赛道最大的区别莫过于产品定义的方式。后者由硬件定义,而前者则是由软件所定义,而这正是互联网产业极其发达的我国所擅长。因此,当智能汽车兴起后,以蔚来、小鹏和理想为代表的国产造车新势力纷纷
长安汽车董事长朱华荣:新能源汽车发展的3大挑战和5个建议
砍柴网
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3年前
2021年1月15-17日,以“新发展格局与 汽车 产业变革”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2021)在北京开幕。长安汽车董事长朱华荣以云连线的形式参加这次论坛,他在主题演讲中,针对新能源汽车发展中遇到的挑战,提出了自己的观点和建议。 随着智能网联技术的蓬勃发展,汽车产业已全
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