。魏建军

10月18日消息，近日长城 汽车 董事长魏建军接受采访时表示，中国汽车质量提升快，但仍有差距。 “尽管中国汽车产品质量提升迅速，在可靠性方面优于美国车，毛病少于英国车，但与日本车相比，在小毛病上仍存在差距。国际评价机构对中国车的评分较低，这反映出我们在质量管理体系上还有待完善。只有正视差

长城 汽车 董事长魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的对话中分享了他对国产车在全球市场竞争力的看法。 魏建军指出，尽管中国汽车在智能化技术方面取得了领先，但在质量管理体系的成熟度和保值率方面，与丰田等国际知名品牌相比仍有明显差距。他提到，国产车在国际市场上的质量评分相对较低，与那些拥有多年积

10月15日消息，近日，长城 汽车 董事长魏建军接受了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访。 魏建军在采访中就“秩序和规则才是汽车行业最应该关注的事，如果不关注，最终买单的还是消费者”进行了解读，他表示：过去10年，中国已经有24个汽车品牌倒闭，看现在这个状况，未来还得有倒的。“消费者买了便宜

10月15日消息，长城 汽车 董事长魏建军接受了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访，今日上午，官方放出了采访全程。 魏建军在谈到当前汽车行业竞争不讲规则时表示，现在汽车产业里边，有些性能虚标，说的大，喊出跑1200公里实际上只能跑600公里，夸大其词，“实际上安全和质量都是用成本构建的。”

10 月 9 日消息，新浪财经 CEO 邓庆旭昨天上午放出了对话长城 汽车 董事长魏建军第二季的预告视频，魏建军此次同样谈到了自己对汽车行业的看法。 魏建军直言，当前汽车行业的恶意竞争对行业的杀伤力基本上是毁灭性的。这 10 年内，已经倒下了 24 个国内汽车品牌，“公司没有了，你想想对

9月13日消息，长城汽车魏建军近日表示，长城并不害怕销量下滑，销量前十名的车企大部分都亏钱了。长城最好的时候销量排到第四位，现在可能到了第八第九了。哪怕跌落前十也不怕，因为要健康地发展。“我们宁可少干点，市场占率少一点，也不去追求没有意义的销量。”魏建军认为，靠资本造车的模式扰乱了这么一个好的电动车时代，大家都亏钱，这

长城汽车董事长魏建军在对话新浪财经CEO邓庆旭时指出，仅对汽车销量进行排名是没有价值的，并建议对质量、口碑、纳税等进行排名。他还强调，做企业要有危机感，“尤其是作为创始人，这是时时刻刻的事”。魏建军还疑似隔空回应某车企的“牌桌论”，“你要总是出老千，谁还跟咱们玩儿”。文章评价匿名用户发布发布

长城汽车今日举行Coffee OS 3智慧空间技术分享会，长城汽车董事长魏建军出现在直播间。他表示，长城汽车不是互联网的原住民，但在努力适应和学习互联网。他提到，长城汽车的咖啡OS，这个名字是自己提倡的，他认为智能座舱要比智能驾驶的想象空间要大，咖啡是带有国际化属性的，中国喝咖啡的人也越来越多。“我们的车机几年前吐槽非

5 月 27 日消息，日前，长城 汽车 董事长魏建军再次举行直播活动，并透露坦克 300 将推出搭载 2.4T 柴油发动机的新版本。 ▲ 2024 款坦克 300，下同IT之家注意到，这并不是长城第一次透露该消息。坦克品牌执行副总经理谷玉坤此前曾发文称，有用户希望推出坦克 300 柴油版

来源：光子星球（ID：TMTweb） 作者：石昕羽 编辑：王潘“他是行业前辈，干了三十多年车，我拜访过几次，一直特别崇拜。”雷军在小米SU7上市发布会上介绍魏建军时展现出的谦卑和敬意，让更多用户重新认识并了解了这位国内造车“老炮”和由他创办的长城汽车。在与雷军的一系列互动和北京车展上配合“长城炮”在短视频平台出圈爆火的