汽配电商

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亿象网络科技(贵安新区)有限公司：做大做强大数据汽配电商平台

数据观 • 4年前

5月14日，孟关汽配城一家十多平方米的店铺里，胡克美的手机和电脑不时发出嘀嘀嘀的声音。他打开一个对话框，报价、交易、约定发货时间，速度快的话，一分钟就可敲定一单生意。胡克美使用的交易平台，是贵安新区本土大数据企业亿象网络科技(贵安新区)有限公司(下称“亿象”)打造的亿象汽配城APP。亿象公司于2014年成立，位于贵安新

原创资本：道险且长，汽配电商如何提升“烧钱”效率

猎云网 • 5年前

继汽车后市场的汽修领域的研究之后，我们对其上游的汽配领域也进行了了解。与汽修版块一样，汽车后市场的汽配版块的热闹程度也丝毫不逊色。巴图鲁成立5年的时间总融资超8亿元；车通云2018年5亿元的C轮融资已使其具备独角兽潜质；阿里旗下的天猫汽车联手汽车超人、康众汽配成立的新公

汽配电商平台不能减少交易环节，供应链仍在做加法

亿欧网 • 6年前

最近2-3年，笔者走访了一些城市的汽配城，包括北京、上海、广州、深圳、杭州、天津等，感触最深的是小型汽配城有较明显衰落迹象，大型汽配城里也没了往昔熙熙攘攘、车水马龙的景象。不过走进汽配经销商店里，发现坐在电脑前的店员大都在紧张地忙碌着，或者三三两两你一言我一语商讨着手里正要处理的业

投资界快讯|汽配电商巴图鲁完成战略融资，华兴资本等投资

投资界 • 6年前

投资界（微信ID：pedaily2012）4月12日消息，近期，相关媒体报道汽配电商巴图鲁引入新股东，分别为华晟投资和华兴资本。巴图鲁官方回应，公司此次股权变更主要为内部股东结构优化，此外巴图鲁正在完成新一轮大规模私募融资。值得注意的是，最新的股权变更出现了公司创始合伙人兼副总裁王光石退出的情况。巴图鲁官方解释称，公司

汽配电商轻重模式之争，谁会更代表未来趋势？

亿欧网 • 7年前

【编者按】从2015年开始，资本进入汽车后市场的脚步明显放缓，而在资本回归理性之后，汽车后市场玩家们将展开一场真正的较量，好的经营模式将突围而出持续爆发，成为后市场独角兽，剩下的将被残酷淘汰出局。为此，12月14日周四下午，亿欧将于北京·中国大饭店举办“ 2017亿欧创新者年会汽车后市场峰会

BAT都玩不转的汽配电商，下一个百亿企业会是谁？

亿欧网 • 7年前

说到汽配和汽修行业的品牌发展，我认为是21世纪全球化带给中国的最大机会，也是互联网红利带给我们行业的最大机会。由于中国的互联网，尤其是移动互联网用户和手机应用都名列前茅，中国有机会利用中国制造品牌+互联网实现弯道超车，形成中国特色的汽车后市场民族品牌大发展。我预测，民族品牌件的品牌

汽配电商真的玩不转了吗？垂直电商或孕育新的机会

砍柴网 • 7年前

O2O的大潮之下，汽配行业也没有逃过互联网的洗礼，借助互联网+的快车道，诸葛修车、淘汽档口、中驰车福、康众汽配、巴图鲁、汽车超人、途虎等全国性汽配互联网企业迅速崛起，而泡沫散尽之后留下的却是一地鸡毛。精明的投资人在风起时一拥而上，风停时也不会

汽配电商真的玩不转了吗？垂直电商或孕育新的机会

投资界 • 7年前

　　O2O的大潮之下，汽配行业也没有逃过互联网的洗礼，借助互联网+的快车道，诸葛修车、淘汽档口、中驰车福、康众汽配、巴图鲁、汽车超人、途虎等全国性汽配互联网企业迅速崛起，而泡沫散尽之后留下的却是一地鸡毛。精明的投资人在风起时一拥而上，风停时也不会多做留恋。公开资料显示，2017年以

资本遇冷死伤惨重，汽配电商真的玩不转了吗？

亿欧网 • 7年前

O2O的大潮之下，汽配行业也没有逃过互联网的洗礼，借助互联网+的快车道，葛汽修、淘气档口、中驰车福、康众汽配、巴图鲁、汽车超人、途虎等全国性汽配互联网企业迅速崛起，而泡沫散尽之后留下的却是一地鸡毛。精明的投资人在风起时一拥而上，风停时也不会多做留恋。公开资料显示，2017年以来，在O2O浪潮下曾风光无限的

从暗淡收场的几家汽配电商说起，这块硬骨头有多难啃？

亿欧网 • 7年前

福特公司创始人亨利.福特曾说：不创新，就灭亡。在市场竞争激烈、产品生命周期短、技术突飞猛进的汽车后市场同样，不创新，就会灭亡。 2016年，中国汽车销量达2800万辆，二手车交易量首次突破1000万辆，双双创出新高。目前国内汽车保有量接近2亿，平均车龄3~4年，这意味着大量汽车即将脱