主流电商模式

行业主要上市公司： 中兴通讯 ( 000063 ) 、小米集团 -W ( 01810.HK ) 、传音控股 ( 688036 ) 、富士康 ( 2317. 台湾 ) 、闻泰 科技  ( 600745 ) 、比亚迪电子 ( 00285.HK ) 、三星电子 ( 005930. 韩国 ) 、

在新零售浪潮之下，再提电商这一商业模式似乎就显得有些“老套”了。但事实上，电商模式依然处于不断进化态势，仍然是当下重要的购物方式之一。尤其是在新零售还处于摸索、实践的当下，电商模式还是零售行业的中坚力量及重要节点。当然，电商模式也根据发展阶段的不同，有着不同的形态——从当初的C2C到后来的B2C，再到特卖、母婴、服饰、

  近日，苏宁云商COO侯恩龙对蓝鲸TMT表示，电商线上流量成本越来越高，质量却下降了。原来靠流量作为主要收入来源一些类广告载体未来日子会很难过。而对于电商来说，开始做内容，实际上是慢慢开始自己造流量，自己管理流量，因此，自营这条线一定会成为未来电商的主流。 侯恩龙说，最近，天猫做一个理想生活上天

汽车电子商务是利用互联网和移动互联网等技术和手段完成与汽车相关的商务流程，提高汽车消费的流通效率，降低成本，实现汽车相关交易和服务的在线化，便捷化和扁平化。汽车电子商务主要是对汽车行业与互联网融合而进行的产业优化和升级，是产业链上的各方利用互联网技术在营销、渠道、产品和运营四个层面开展的一系列资源整合，效率提升，模式创

微店平台进一步分化，社交电商进入到考验企业核心竞争力的时代。像前面提到的海尔顺逛，最重要的因素是海尔线下渠道资源和企业管理优势的延伸；而云集微店的快速发展，除了模式创新外，供应链和运营能力上的核心竞争力起的作用同样不可忽视。近日，国内社微商城推动者有赞的创始人白鸦，在一次发布会表示有赞不再碰流量和平台，将安心做好软件和

近日，国内社微商城推动者有赞的创始人白鸦，在一次发布会表示有赞不再碰流量和平台，将安心做好软件和服务提供商。尽管有赞的转型早有端倪，早在半年前借推出“曼哈顿计划”之机结束了商家版系统免费时代，但如此直接的表态还是让人感到有些吃惊。 白鸦的讲话，又把一个老问题给翻了出来，即：社交电商是否需要平台作为流量

 近日，国内社微商城推动者有赞的创始人白鸦，在一次发布会表示有赞不再碰流量和平台，将安心做好软件和服务提供商。尽管有赞的转型早有端倪，早在半年前借推出“曼哈顿计划”之机结束了商家版系统免费时代，但如此直接的表态还是让人感到有些吃惊。 白鸦的讲话，又把一个老问题给翻了出来，即： 社交 电商是否需要

目前主流电商主要有三种业务类型，分别是代发货模式(Drop-Shipping)、批发、以及贴牌和制造。一起来瞧瞧，你属于哪一种吧?1、代发货模式(Drop-Shipping)代发货模式指别人负责给卖家的订单发货。通常是卖家和制造商、批发商合作，后者给卖家提供商品图片并报价，然后卖家把图片这些信息刊登到自己的网店。卖家主

近年来我国汽车销售数据节节攀升，汽车保有量逐步达到饱和，而二手车市场的兴起，完善了汽车的退出机制。据普华永道报告显示，这一数据将在2020年达到2.5亿辆，其中二手车交易将达2000万辆，二手车市场的交易额达1.5万亿。而这万亿级市场又有谁早已入局？亿欧网对其进行分类，合计5大模式，11细分切口。除却鱼龙混杂的分类信息

[ 亿欧导读 ] 跨境电商经过爆发期后，开始朝多元化发展，细分为以下几种类型：①直播扫货：波罗蜜、洋码头②导购、社区：小红书，什么值得买③奢侈品：第五大道、珍品网、寺库网④二次元：神奇百货、种草没；还有O2O、Papi酱等。来源：亿欧网    作者：刘禹在这个什么都可能瞬息万变的时代，传统电商扮演的角色似乎越来越不重要