图森无人驾驶卡车

无人驾驶 卡车商业化落地走在行业前列。 亿欧汽车7月16消息，图森未来与美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）今日宣布达成战略合作，共同研发L4级无人驾驶卡车，并争取在2024年前 量产 。在此之前，图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系。同时，

（原标题：图森未来与美国商用车公司合作，目标4年内量产无人驾驶卡车）澎湃新闻记者 承天蒙7月2日，图森未来在美国启动全球首个无人驾驶货运网络（Autonomous Freight Network, AFN）。7月15日，图森未来与美国著名卡车制造商纳威斯达（Navistar，纽交所：NAV）宣布达成战略合作，共同研发L

作者丨何奇 商用车 无人驾驶 似乎来得更快一些。 3月27日，图森未来宣布与汽车供应商 采埃孚 （ZF）建立全面的合作伙伴关系，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地。该合作伙伴关系将于2020年4月开始，涵盖全球最大的市场，包括中国、北美和欧洲。

（原标题：图森未来与采埃孚联手 合作研发量产化无人驾驶卡车系统）网易科技讯3月27日消息，今日，图森未来宣布与汽车供应商采埃孚（ZF）建立全面合作伙伴关系，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地。据悉，图森未来和采埃孚将联合开发的量产化无人驾驶卡车系统包括融合摄像头、激光雷达和毫米波雷达的感知技术，无人驾驶控制技

无人驾驶卡车创业公司图森未来已经完成总额 1.2 亿美元的 D2 轮融资。此轮融资由新浪领投，使图森的 D 轮融资总额达到 2.15 亿美元。图森目前正在寻求进一步拓展业务。 图森于 2015 年成立，在中国、加州圣迭戈和亚利桑那州图森开展运营，并于今年 成为 “独角兽” 。当时，该公司完成了

无人驾驶卡车创业公司图森未来已经完成总额 1.2 亿美元的 D2 轮融资。此轮融资由新浪领投，使图森的 D 轮融资总额达到 2.15 亿美元。图森目前正在寻求进一步拓展业务。 图森于 2015 年成立，在中国、加州圣迭戈和亚利桑那州图森开展运营，并于今年 成为 “独角兽” 。当时，该公司完成了

自动驾驶 货运领域再添新融资。 8月15日， 物流 巨头UPS宣布投资 无人驾驶 公司 图森未来 ，具体金额未披露。 其上一轮融资（D轮9500万美元）发生在今年2月，由新浪资本领投，之后图森未来

以最快的速度商业化是图森未来 CEO 陈默创立图森时立下的目标，为卡车提供无人驾驶方案是图森未来的首要任务。 公司成立以来，图森未来坚持两条腿走路。商业化路径分为两条： 1、实现仓库到仓库的无人驾驶运输；2、实现港口封闭区内部完全无人驾驶运输。目前前者在试验氛围比较良好的美国进行长期测试，并也在河北进行

腾讯科技 文 / 李海丹自动驾驶是近年以来火热的一个话题，人们公认自动驾驶是未来汽车行业的发展方向，而自动驾驶汽车的第一个商业应用应该是无人出租车。实际上，相比无人出租车而言，目前无人驾驶卡车的发展也开始风生水起，在各方面的进展比无人出租车更为迅速。图森未来创始人兼ceo陈默认为，无人驾驶卡车的落地应用和规模量产一定