滴滴快的合并 垄断

“> [ 摘要 ]两家合并后，在整个出租车市场份额并不大；而且营收还达不到垄断标准。 网友“王子鱼”：滴滴和快的合并之后，市场份额会很大，那会不会涉及有些人所说的垄断问题？腾讯科技：一般来说，整个反垄断调查分为以下几步：1、发现相关问题涉嫌垄断的企业被质疑和举报。2、确定调查机构国内垄断执法部门包括

题图：Uber创始人卡拉尼克(Travis Kalanick)和李彦宏事情大家都知道了：2015 年 2 月 14 日，滴滴打车与快的打车联合发布声明，宣布两家正式战略合并，滴滴打车总裁柳青担任合并后公司的唯一总裁。两家市场份额合计超过 90% 的公司决定合并，引起了业内关于可能产生市场垄断的质疑。2015 年 2 月

快的和滴滴最终走向了合并的旅途，与当年优酷与土豆的合并不一样的是，这一次合并没有谁是真正意义上的主角，只能说，这两家打车领域的巨无霸在2014年疯狂大战当中谁也奈何不了谁，而长此以往的打下去，对谁都没有好处，合并成了最佳选择。互联网的竞合关系就是这么奇妙，前一刻还你死我活的两家企业在不到一个月内便谈妥了合并，而前一刻还

  快的和滴滴最终走向了合并的旅途，与当年优酷与土豆的合并不一样的是，这一次合并没有谁是真正意义上的主角，只能说，这两家打车领域的巨无霸在2014年疯狂大战当中谁也奈何不了谁，而长此以往的打下去，对谁都没有好处，合并成了最佳选择。 互联网的竞合关系就是这么奇妙，前一刻还你死我活的两家企业在不到一个月内便谈妥了合并

黑马说：就在前几天，互联网业界爆出“惊天合并大案”，滴滴和快的宣布合并，一时间业内议论纷纷，都在猜测打车软件的未来格局。而作为滴滴和快的的最大竞争对手易到用车更是在近日向商务部直接投诉滴滴和快的的合并案涉嫌垄断。一时间，互联网用车市场迷雾四起。那么，滴滴和快的两者的合并是否有垄断的嫌疑呢？   文/李

文/游云庭滴滴、快的情人节“闪婚”，备受业界关注，也引发是否涉及垄断的质疑。对此滴滴、快的方面回应称，城市出行市场非常大，移动打车在其中只占到非常小的比例，行业参与者也非常多，不存在垄断。对于合并是否涉及垄断的问题，法律界展开了讨论，目前我看到的第三方观点都是倾向于希望商务部审查，我也不例外，但思考后却颇感纠结：最初记

【财新网】（专栏作家 游云庭）滴滴、快的情人节“闪婚”，备受业界关注，也引发是否涉及垄断的质疑。对此滴滴、快的方面回应称，城市出行市场非常大，移动打车在其中只占到非常小的比例，行业参与者也非常多，不存在垄断。对于合并是否涉及垄断的问题，法律界展开了讨论，目前我看到的第三方观点都是倾向于希望商务部审查，我也不例外，

钛媒体注：滴滴、快的情人节“闪婚”，备受业界关注，也引发是否涉及垄断的质疑。就在2月16日下午，易到用车已向商务部反垄断局、国家发改委价格监督检查和反垄断局举报，指责滴滴快的合并行为未按要求向有关部门申报、严重违反中国《垄断法》，请求立案调查并禁止两家公司合并（详见钛媒体报道《易到举报滴滴快的合并违反<反垄断法&

易到举报滴滴快的合并违反《反垄断法》 贾茹 / 2015年02月17日 浓缩观点16日下午，易到用车宣布已向商务部反垄断局、国家发改委价格监督检查和反垄断局举报，指责北京小桔科技有限公司(“滴滴”)和杭州快智科技有限公司(“快的”)的合并行为未按要求向有关部门申报、严重违反中国《垄断法》，请求立案

2月16日上午消息，日前有消息称易到用车近日正式向中国商务部反垄断局等多部门举报滴滴与快的合并行为未按照要求向有关部门申报、违反了中国《垄断法》，并请求立案调查禁止两家公司合并。对此，业内专家也进行了激烈的讨论，多专家认为该合并案涉嫌垄断应该进行审批。 自滴滴与快的合并消息于2月14日宣布以来，有关其涉嫌垄断的消