英特尔和mobileye

曾经在自动驾驶技术领域呼风唤雨的 Mobileye，或许将要迎来它的终结了。随着智能汽车市场的日渐壮大，自动驾驶技术供应商的数量也出现了井喷式的增长，国内外各种自动驾驶技术公司层出不穷，这意味着在传统汽车时代大多数时候都处于「神隐」状态的自动驾驶产业迎来了史上最大的一次的发展浪潮。在如此猛烈的发展浪潮中，对于其中的参与

来源：IT之家英特尔子公司 Mobileye、丰田 汽车 公司和采埃孚（ZF）近日共同宣布，丰田选择了 Mobileye 和采埃孚来开发高级驾驶辅助系统（ADAS），该系统将在未来几年内部署在丰田的多个汽车平台上。 IT 之家了解到，根据合作协议，搭载 Mobileye 技术的车用摄像头

*英特尔 CEO 科再奇 CES 2018 开展主题演讲雷锋网新智驾按：作为今年 CES 的展前主题演讲企业，已经转型大数据公司的芯片巨头英特尔用一场“酷炫”的开场仪式震撼了所有关注者。一场被人工智能数据技术驱动的演唱会和杂技表演以及一场炫目的小型无人机编队灯光秀，让这家已经有厚重历史的公司迸发出了不可阻挡的活力。“数

几年前，自动驾驶领域产业链当中的各个玩家还是各自为政，纷纷企图建立自己的技术壁垒。而现如今，越来越多的厂商都开始抱着一种开放的心态对待这个行业，包括主机厂、零部件供应商在内的很多公司都在相互拥抱成立产业联盟。汽车产业发展至今已有百年历史，而自动驾驶被认为下一个改变汽车产业的革命性技术，谁都不想在这波浪潮下落后，产业联盟

雷锋网新智驾8月16日消息，汽车厂商菲亚特·克莱斯勒（FCA）已经宣布加入由宝马、英特尔和Mobileye组成的自动驾驶联盟，成为这个刚满一岁的组织中第二家汽车制造商。加上此前已经加入的德尔福和大陆，这个组织未来开发自动驾驶平台的实力绝对不容小觑。FCA的加入也是可以理解的，因为对于传统车企来说，要大力发展自动驾驶意味

宝马一名产品研发总监在5月16日表示，“还有其他车企正在积极讨论未来几周是否要加入该联盟。”以此来看刚刚实施一项免税分拆计划的德尔福加入宝马、英特尔和Mobileye联盟只是该联盟趋渐强大的第一步。文丨AutoR智驾 明阳德尔福加入宝马、英特尔和Mobileye联盟意味着在2021年实现自动驾驶技术市场化的目标又近了一

英特尔和以色列科技公司Mobileye近日联合宣布，双方已达成最终的收购协议。根据该协议，英特尔将以每股63.54美元的现金收购Mobileye全部已发行流通股。基于该交易，Mobileye的股本价值为153亿美元，企业价值为147亿美元。坦率地讲，看到这个消息感到很突然，因为英特尔去年7月刚刚和Mobileye及宝马

宝马集团 、 英特尔 和 Mobileye 今天宣布，大约40辆宝马无人驾驶汽车将于2017年下半年开始路测。这是三家公司携手全面实现无人驾驶目标，所迈出的重要一步。在CES期间的联合新闻发布会上，三家公司进一步披露，这些BMW 7系列汽车将采用英特尔和Mobileye的尖端技术

今天，宝马与英特尔和高级驾驶辅助系统开发商 Mobileye 召开了一场联合新闻发布会，宣布三家公司未来将联合开发无人驾驶汽车，并将于 2021年 实现无人驾驶汽车的量产。未来的这款无人驾驶汽车将在宝马 i Vision Future Interaction 这款概念车的基础上进行打造。这三家公司表示将合作开发全新的无