中国共享单车

内容标签：交通出行、共享电单车、数字用户洞察易观分析：作为大县域市场出行服务的重要组成，大县域共享电单车参与企业竞争聚焦产研/供应链、安全、运维、政府事务互动四大核心竞争力，市场呈现基础弱、需求大、潜力大，增速快的特征。▼34页PPT 阅读 时间：15分钟

【编者按】公共交通的不便利，让踏板车和摩托车成了大多数印度上班族的出行首选。但购买一辆两轮车的支出并非人人可负担， 共享两轮车 业务便由此催生。 据德国电动踏板车制造商Unu的一项研究，印度的两轮车 租赁 公司所拥有的车辆规模，总数现在已超过15,

作为在中国兴起的新物种，共享单车曾被封为“中国新四大发明”之一。但随着资本热潮褪去，共享单车行业整体进入“下半场“。行业参与者们洗尽铅华，回归商业本质，从规范车辆停放、优化用户体验，提升盈利能力，扩大运营效率等多维度着手，让行业进入了更为良性的发展态势。过去的一年，市场也出现了一些新的亮点：小程序已取代独立APP端，成

马云曾说要让阿里巴巴活过102大寿的时候，我很不屑，102年够干啥啊，不就两代人吗？但是长大以后明白了，企业的102年，真是高龄了，要忍住坑蒙拐骗的欲望，还要顺利交接，还要谨防猪一样的队友…… 今天听小道消息说，视觉中国网站已针对部分有效账号恢复上线了。什么？这么几天就整改好了？消息说开放用户主要包括部分机构账

[ 摘要 ]以前摩拜和ofo相爱相杀，每到季末就比拼数据，现在虽然消停了，但两家公司的日活数量仍有几百万，保持着足够多的用户，为什么就不能把优势变为胜势？因为共享单车一直做的就是“非顾客”生意。 共享单车曾与高铁、移动支付、网购并称为新四大发明。但是，现在摩拜已卖身，ofo度日维艰，迅速

11月底，在国内 媒体 关注ofo退押金难的话题同时，远在几千公里以外的印度班加罗尔，共享出行 创业 公司Bounce对外宣布了收购ofo当地资产的计划。 “我们已经和ofo就收购的问题讨论了很长时间。当所有相关事宜都得到确认后，我们宣布了这个消息。”Bounce公司的发

11月底，在国内媒体关注 ofo 退押金难的话题同时，远在几千公里以外的印度班加罗尔，共享出行创业公司Bounce对外宣布了收购ofo当地资产的计划。 “我们已经和ofo就收购的问题讨论了很长时间。当所有相关事宜都得到确认后，我们宣布了这个消息。”Bounce公司的发言人对当地媒

图片来源@视觉中国文｜懂懂笔记11月底，在国内媒体关注ofo退押金难的话题同时，远在几千公里以外的印度班加罗尔，共享出行创业公司Bounce对外宣布了收购ofo当地资产的计划。“我们已经和ofo就收购的问题讨论了很长时间。当所有相关事宜都得到确认后，我们宣布了这个消息。”Bounce公司的发言人