和 生态圈

路特斯(Lotus)是世界知名的赛车品牌,它先后斩获了7次 F1 车队总冠军，和6次车手年度总冠军。75年来,追求极致和创新一直是路特斯的造车哲学,面对全球新能源汽车的激烈竞争和“新四化”的浪潮,为什么路特斯说“汽车是机器与 AI 的载体,是机器人的第一形态”?想做好一款智能驾驶产品,为什么是“硬件定义软件的天花板”?

9月14日，中信集团与阿里巴巴集团、蚂蚁集团在杭州签署全面深化战略合作协议。根据协议，在全新的市场环境挑战和发展机遇下，三方将充分整合各自优势资源升级业务合作，以互联网科技创新为契机，催生新的发展动能，共同建立“共生、共享、平等、开放”的普惠金融及产业互联网合作新生态，打造数字化合作典范，创造更大的经济和社会价值。

“新四化”时代，中国 汽车 企业正在经历基于电动化、网联化、智能化、共享化带来的变革，而这也意味着中国汽车企业与国际巨头站在同一起跑线上成为了可能。 赛道升级、“玩法”更新、难度加大，机遇与挑战一同到来。对中国车企而言，“单打独斗”早已成为过去，跨界合作、强强互联则成为共识。 而

本文转载自云头条，原作者Matt Turck，是早期阶段风投公司FirstMark的风险投资家。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。这是数据领域又一个激烈动荡的年头，令人兴奋，但又错综复杂。 随着越来越多的人上网，一切继续在加快“数据化”的步伐。这个大趋势的发展势头越来越猛，归因于基础设施、云计算、

物联网是高度碎片化的市场，需要各种高、中、低速的连接技术来满足不同应用场景的需求。随着5G商用牌照的颁发，中国5G进程大大提速，解决了车联网等物联网应用中缺乏高速率、低时延连接技术这一难题。而作为低速率、广覆盖连接技术的代表，LoRa尽管前期在国内的发展一路磕磕绊绊，但到底也还是站稳了脚跟。据了解，LoRa（Long

9月24日下午，由海盟控股集团、百世国际联合主办，中国（杭州）跨境电子商务综合试验区新塘园区协办的“链通世界，货通全球”-E揽全球创新项目对接会暨跨境电商出海沙龙在海盟旗下的创业对接平台-萌悦咖啡成功举办。萧山区跨境电子商务协会会长孙林、萧山区商务局副局长朱志刚应邀亲临现场指导，同时到场的有中国电子商会跨境电商工作委员

有人说供应链没有边界，那供应链巨头企业怡亚通的边界在哪里？也许是成为一家国企。但是，自8月7号开市就停牌的怡亚通，本来要筹划重大事项，几乎一度与深圳市投资控股有限公司成为合作伙伴，但是最终未能签署正式协议。 怡亚通 作为国内 第一家上市 供应链 企业，其一举一动都

当95后大学生的“脑洞”遇上一座旧工厂，会擦出怎样的火花？7月7日起在上海刘海粟美术馆展出的一批未来设计师的作品也许可以告诉我们答案。此次活动由创意空间品牌“TREE大树下”提供平台，历经半年以上的前期筹备，通过工厂改造设计与作品展出的形式，让上海美术学院的优秀年轻人参与到大树下一直致力的创意空间设计中来，也让更多人看

美国东部时间5月8日，全球知名非营利性组织CNCF (Cloud Native Computing Foundation)在全球开源盛会“2017 OpenStack峰会”上宣布，腾讯云作为金牌会员正式加入CNCF基金会。按照规则，基于企业会员对代码的贡献、贡献的标准和规范、为开源组织提供的支持等综合标准，CNCF基金