共享单车的思考

笔者按照共享单车大战的时间轴，不仅梳理了整个发展历程与外部影响，还细化分析了各家共享单车的产品技术运营手段。距离共享单车大战已过两三年，战后存活知名的单车品牌有阿里粑粑支持的哈啰单车（坚持蓝色），美团粑粑支持的摩拜单车（已从摩拜橙变成美团黄），押金排队到不知猴年马月才能给退的小黄（在生死线的边缘挣扎中），还有滴滴粑粑支

共享单车从去年到今年火了好长的一段时间，一直听同事们在聊共享单车的种种，虽大致有了解，但始终有“不识庐山真面目”的感觉。近日总算完成了初次体验，把我对于共享单车场景的思考和大家讨论。1.使用共享单车的用户场景分析首先我从个人的角度， 回顾一下我使用共享单车的场景。（1）产生动机的一系列因素：时间：在一个风和日丽的3月周

2016年后半年，共享单车概念受到热捧，如摩拜单车、ofo单车等风头一时无两，大有几年前滴滴、快的的火爆势头。作为一个资深北漂，年底由于互联网圈各种会议较多，出行频率增加使用了几次单车后，从持观望态度，逐渐转变看法，认为以当下共享单车的火爆程度未来几年必败。因为现在共享单车热不是市场需求使然，而是资本狂欢下催

2016年后半年， 共享单车 概念受到热捧，如 摩拜单车 、 ofo单车 等风头一时无两，大有几年前 滴滴 、快的的火爆势头。作为一个资深北漂，年底由于互联网圈各种会议较多，出行频率增加使用了几次单车后，从持观望态度，逐渐转变看法，认为以当下共享

现在共享单车热不是市场需求使然，而是资本狂欢下催熟的结果，根据中国各大城市实际情况分析，这是门深坑遍布的生意，风险远远大于收益。 本文系作者师天浩对 i黑马 投稿。  2016年后半年，共享单车概念受到热捧，如摩拜单车、ofo单车等风头一时无两，大有几年前滴滴、快的的火爆势

欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/师天浩2016年后半年，共享单车概念受到热捧，如摩拜单车、ofo单车等风头一时无两，大有几年前滴滴、快的的火爆势头。作为一个资深北漂，年底由于互联网圈各种会议较多，出行频率增加使用了几次单车后，从持观望态度，逐渐转变看法，认为以当下共享单车的火爆程度未来

2016年后半年，共享单车概念受到热捧，如摩拜单车、ofo单车等风头一时无两，大有几年前滴滴、快的的火爆势头。作为一个资深北漂，年底由于互联网圈各种会议较多，出行频率增加使用了几次单车后，从持观望态度，逐渐转变看法，认为以当下共享单车的火爆程度未来几年必败。因为现在共享单车热不是市场需求使然，而是资本狂欢下催熟的结果，

2016年后半年， 共享单车 概念受到热捧，如摩拜单车、ofo单车等风头一时无两，大有几年前滴滴、快的的火爆势头。作为一个资深北漂，年底由于互联网圈各种会议较多，出行频率增加使用了几次单车后，从持观望态度，逐渐转变看法，认为以当下 共享单车

2016年后半年，共享单车概念受到热捧，如摩拜单车、ofo单车等风头一时无两，大有几年前滴滴、快的的火爆势头。作为一个资深北漂，年底由于 互联网 圈各种会议较多，出行频率增加使用了几次单车后，从持观望态度，逐渐转变看法，认为以当下共享单车的火爆程度未来几年必败。因为现在共享单车热不是市场需求使

文/ teenager微信公众号：点拾投资导读： 最近 摩拜单车 和ofo陆续融资到了亿美金级别的钱，媒体的各色文章中共享单车这个词频频出现，共享经济的呼声抬头。这是一个很有意思的事情，我并不认为一辆自行车大家都可以骑就是共享经济，很多本来应该是私人配置的东西变成公共的了，社会上并没有叫他