自动驾驶初创企业

11月1日消息，据外媒透露，包括最新一轮融资在内，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo的估值超过450亿美元。据了解，Waymo于上周透露已完成一轮56亿美元的融资。Waymo 计划利用这笔资金将其“Waymo One”网约车服务扩展到更多美国城市，并改进其基于人工智能的“Waymo Driver”自动

文远知行正式宣布战略 投资 如祺出行，这项战略投资创自动驾驶行业之先，是全球首例自动驾驶初创企业投资出行平台，也是文远知行积极参与自动驾驶出行服务和运营的重要布局。 作为中国唯一一家有着两年以上 Robotaxi 商业 化运营经验的企业，文远知行通过自建

作者丨丁唯一编辑丨张宇喆 自动驾驶 的赛道上，科技企业和主机厂都纷纷入局，资本也在持续加注。而自动驾驶的坐标轴上，早已不是平滑的线性函数了，难以突破的技术瓶颈让这条线的走势逐渐慢了下来。在市场、车企与资本追逐的背后，对于量产化和安全性的质疑声也从未消停。 在第二届全球智能汽车前沿峰会上，禾多科技研

亿欧汽车1月17日消息， 智行者 已于近日获得了北京市政府颁发的 自动驾驶 车辆道路测试许可（“路测牌照”），等级为T3级。据了解，这是目前国内颁发的最高级别自动驾驶路测牌照。由此，智行者也成为继小马智行后，第二家获北京自动驾驶T3路测牌照的初创企业。

从卡尔·本茨发明第一台内燃机汽车，到亨利·福特发明流水生产线把汽车推向普及，再到如今行业整体疯狂推行电动化及智能化，汽车产业自诞生以来已经走过了一百多年的浩荡历史。而反观出行领域正在经历的这场变革，迅速发展的自动驾驶基本可以说是改革的排头兵。尤其在中国市场，随着政策、技术、市场、用户等发展要素的不断成熟，这项未来技术的

今年上半年，国内自动驾驶科技企业普遍获得大额融资，如小马智行在7月就获投1.02亿美元。无独有偶，就在同月18日，国外自动驾驶初创企业 Zoox 也随即宣布获得5亿美元的B轮融资。 据报道，此轮融资由Grok Ventures的Mike Cannon-Brookes领投。融资完

亿欧汽车7月2日消息， 无人驾驶 企业 小马智行 （Pony.ai）已于近日拿到北京市政府颁发的 自动驾驶 车辆道路测试许可（“路测牌照”）。据了解，这张T3牌照为国内目前颁发的最高级别自动驾驶路测牌照，而Pony.ai也由此成为全球首家获得北京自动驾驶路测许可

去年 CCF-GAIR 大会，清华大学计算机系教授、博士生导师邓志东受邀在智能驾驶分论坛上进行了演讲，当时很多人慕名而来。“一年香、三年醇”，走到第三年的 CCF-GAIR 大会 ，将于 6 月 29 日至 7 月 1 日再度降临深圳。 今年，邓志东将作为CCF-GAIR 2018智能

【腾讯科技编者按】 据国外媒体报道称，如今的自动驾驶技术已经吸引了全世界的目光，单是美国汽车和科技公司在自动驾驶领域的投入就达到了400-500亿美元。在这一背景下，目前全世界已经涌现出了超过240多家自动驾驶初创企业。只是，在如今估值存在严重泡沫的情况下，这些所谓的初创企业还能具备多少的营收和盈利能力恐怕值得所有投资