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电动汽车电池
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通用汽车宣布放弃Ultium电池品牌,扩大电动汽车电池技术多样性
砍柴网
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2月前
10月9日消息,通用 汽车 (General Motors)宣布,将放弃Ultium电池品牌,以进一步扩大其电动汽车所使用的电池类型和化学成分。这一战略调整旨在通过引入更多种类的电池技术,降低电动汽车的成本并提高市场竞争力。 在 投资 者活动中,通用汽车电池副总
比燃油车更爱自燃不是偶然吗!吉利高管:没人保证电动汽车电池100%安全
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5月前
7月13日消息,近日,吉利控股集团高级副总裁沈源公开表示,没有哪家厂商能拍着胸脯说电池是100%安全的,这是物理规律。 沈源强调了电动 汽车 安全的重要性,“奇瑞的邬总(邬学斌)讲安全是信仰,吉利认为安全是底线”,他还补充“其实(我们)说的是一个概念”。 沈源表示,安全性是汽车的根本,“但
ENNOVI利用先进能力对电动汽车电池模块电芯巴片的设计进行优化
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7月前
我们最新的研究成果和详尽的材料测试有望提升电动 汽车 电池的制造效率、可靠性和环境可持续性 新加坡(2024年5月8日) ——移动电气化解决方案合作伙伴ENNOVI推出了一种创新的电池互连系统(CCS)层压方法。ENNOVI通过测试多家供应商提供的聚对苯二甲酸乙二酯(PET)绝缘
特斯拉联合创始人欲打造电动汽车电池巨头
i黑马
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7月前
特斯拉公司联合创始人斯特劳贝尔(JB Straubel)没有满足于仅仅为21世纪重新发明了汽车。2019年,他在离开特斯拉时,觉得自己还应当为未来的电动化世界重新设计全球的供应链。这正是过去五年来他在做的事。他创建的Redwood Materials现已成为北美最大的电池回收商,这家公司利用回收的材料生产传统上主要从中
ENNOVI推出一种用于电动汽车电池互连系统低压连接的新型柔性线路板生产工艺
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7月前
新型车规级柔性模切线路板(FDC)技术可在不降低性能的情况下,为工程师的新型电池设计提供高可持续性的低压采集线路选择。新加坡(2024年4月26日) —— 移动电气化解决方案合作伙伴ENNOVI推出一种更先进、更可持续的柔性线路板生产工艺,其生产的柔性线路板可用于电动 汽车 (EV)电池互连系统
研究:电动汽车电池故障率已大幅下降
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7月前
4 月 25 日消息,近年来,插电式电动 汽车 的锂离子电池故障率显著下降。美国能源部车辆技术办公室最近重点推荐了一份名为“新研究:电动汽车电池使用寿命有多长?”的研究报告。该报告由 Recurrent 公司发布,数据显示了过去十年间,特别是最近几年,电动汽车电池的可靠性取得了长足的进步。
SNE Research:LG新能源超越比亚迪成全球第二大电动汽车电池生产商
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8月前
4 月 8 日消息,韩国市场调研机构 SNE Research 的最新报告称,LG 新能源今年前两个月共销售了 12.7 吉瓦时的电动 汽车 电池,占全球市场的 13.7%,超越比亚迪排名第二。 IT之家注意到,中国的宁德时代以 38.4% 的市场份额依然排名第一,比亚迪下滑至第三位,市
消息称亿纬锂能拟在英国新建电动汽车电池工厂,产能达 60GWh
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9月前
来源:IT之家 据英国泰晤士报,亿纬锂能正在就英国 投资 建厂进行洽谈,预计投资至少 12 亿英镑(IT 之家备注:当前约 109.68 亿元人民币)。 据报道,亿纬锂能希望在考文垂(Coventry)外围修建一个 20 GWh 的电动 汽车 动力电池工厂,规模
LG新能源将与高通合作:共同开发电动汽车电池管理系统
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9月前
3月12日消息,据 媒体 报道,LG新能源宣布正在与高通合作,为下一代电动 汽车 开发先进的电池管理系统(BMS)诊断解决方案。 据悉,通过此次合作,LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成,从而开发更先进的BMS解决方案。LG新能源先进的电池技术
LG新能源与高通合作,将开发电动汽车电池管理系统
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9月前
LG新能源(LG Energy Solution)于3月10日宣布与高通公司合作,将为下一代电动 汽车 开发先进的电池管理系统(BMS)诊断解决方案。通过此次合作,LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成,从而开发更先进的BMS解决方案。 LG新能源表示,与在低规格硬件上运
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