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动力电池的市场
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锂价居高不下,钠电将成为动力电池市场的“新宠”?
钛媒体
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1年前
锂价居高不下,钠电将成为动力电池市场的“新宠”?GPLP · 2023.02.24 09:45微信扫码1钠离子电池会是那个“白衣骑士”吗?图片来源@视觉中国文|GPLP,作者|王猛2021年7月,宁德时代发布了第一代钠离子电池,电芯单体能量密度达到160Wh/kg,直逼磷酸铁锂,震惊了业界。彼时,钠离子电池平替锂电池
疯狂扩产的动力电池市场,会暴雷吗?
虎嗅网
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1年前
提起2022年的车企动态,你想到了什么?在刚刚过去的2022年,我印象最深的是几乎每周都会听到动力电池工厂的新动作,“投资、建厂、扩产”这一套流程反复循环,几乎快成为电池企业的肌肉记忆了。根据不完全统计,2022年动力电池领域至少公布了75个投资计划,总投资超过万亿,近一半项目投资规模过百亿。动力电池为啥突然成了香饽饽
动力电池市场,要变天了!——盘点宁德时代的挑战者们 | 速途网
速途网
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2年前
一个多元化的动力电池市场,对于整个新能源行业来说是很重要的。图/Pixabay电池市场,风雨欲来从经济学的角度来说,竞争通常比垄断更好。但如今的电池市场,呈现的显然是另一种态势——宁德时代吃肉、比亚迪喝汤,其他人则只能在余下为数不多的份额里争抢。图/中国汽车动力电池产业创新联盟特别是“宁王”,一家企业独占了近一半的装车
技术的归市场,监管的归政策:动力电池行业版图或改变
亿欧网
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5年前
一直以来,在政策方向和市场需求的引导下,电池能量密度、车辆续驶里程等技术指标成为行业和企业重点关注的对象。如今,有关部门的一纸新规将改变动力电池技术发展主要由政策驱动的局面。 近日,国家发展和改革委员会正式发布 《汽车产业投资管理规定》 (以下简称“《规定》”),并将于明年1月10日起执行。据悉
上市企业宁德时代布局国外市场,动力电池行业的深度较量才刚刚开始
亿欧网
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6年前
宁德时代是国内 锂电池 行业的明星公司,2011年成立、2017年营收达到200亿元、2018年6月11日在创业板登陆上市, 动力电池 行业第一的宝座当之无愧。一直稳步向上的宁德时代,在2017年电动汽车产业补贴下滑后,出现了转折点。据宁德时代发布的2018年半年度业绩预告中显
电咖汽车董事长张海亮:2020年市场对动力电池的需求将达到88GWh
亿欧网
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6年前
2018年6月27日,中国电动汽车百人会与青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部共同在青海举办了“中国(青海)锂产业与动力 电池 国际高峰论坛”。论坛主要围绕动力电池与上游材料的协同发展、动力电池与整车企业的协同发展、动力电池与环境保护的协同发展开展了广泛深入的讨论。亿欧汽车也在现场对研讨
陈清泰:动力电池市场出现了供应紧张和产能过剩并存的现象
亿欧网
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6年前
2018年6月27日,中国电动汽车百人会与青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部共同在青海举办了“中国(青海)锂产业与 动力电池 国际高峰论坛”。论坛主要围绕动力电池与上游材料的协同发展、动力电池与整车企业的协同发展、动力电池与环境保护的协同发展开展了广泛深入的讨论。亿欧汽车也在现场对研讨
成熟的NCA电池,可能是中国动力电池市场的一片新蓝海
亿欧网
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6年前
受益于中国这一全球最大的 新能源 汽车市场,2017年中国的动力 电池 出货量再次雄踞世界第一。 根据第三方锂电研究机构真锂研究的最新统计,2017年中国电动汽车市场实现锂离子电池装车总量33.55GWh,同比增长21%。 从锂电池类型来看,2
被冷落的动力电池后市场,或将阻碍新能源汽车产业的发展
亿欧网
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7年前
中汽协公布数据显示, 新能源 汽车 1-7月产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,比上年同期分别增长26.2%和21.5%。按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出的“到2020年我国新能源汽车年产量达到200万辆”的规划计算,预计到2020年我国动力
动力电池回收市场,一块涂着“芥末的蛋糕”
亿欧网
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7年前
一个杰出的足球运动员,年轻时风光效力于“英超”“西甲”等欧洲顶级联赛,年纪大了之后往往会来到“中超”或“大联盟”进行“梯次利用”,那么 动力电池 作为电池届的杰出代表,究竟“退役”之后谁会来接“最后一棒”呢? 动力电池回收市场,一块涂着“芥末的蛋糕”为什么要讨论“最后一棒”,是因为现阶段
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