估值亿元 倒闭

　　 雷帝网 乐天 8月5日报道多方消息透露，汽车电商网站车风网日前已在内部宣布解散，所有员工8月1日停止上班，公司将提供一个月的补偿。倒闭前，车风网一度估值超过10亿元。资料显示，车风网成立于2013年，2014年5月获得500万天使投资，2015年3月获得1000万Pre-A轮投资，2015年5月

雷帝网 乐天 8月5日报道多方消息透露，汽车电商网站车风网日前已在内部宣布解散，所有员工8月1日停止上班，公司将提供一个月的补偿。倒闭前，车风网一度估值超过10亿元。资料显示，车风网成立于2013年，2014年5月获得500万天使投资，2015年3月获得1000万Pre-A轮投资，2015年5月获得腾信股份领投的600

8月1日消息，曾经估值超过10亿元的汽车电商平台“车风网”正式宣布停业倒闭，公司将为员工提供一个月的工资作为遣散费。车风网成立于2013年10月，在其发展期间不论从融资、估值、交易量来看，都已经是新车领域的“隐形冠军”。那么究竟是何种原因导致曾经的“隐形冠军”败走疆场呢，而汽车O2O平台是否真的迎来了资本寒冬?据了解，

8月1日消息，曾经估值超过10亿元的汽车电商平台“车风网”正式宣布停业倒闭，公司将为员工提供一个月的工资作为遣散费。车风网成立于2013年10月，在其发展期间不论从融资、估值、交易量来看，都已经是新车领域的“隐形冠军”。那么究竟是何种原因导致曾经的“隐形冠军”败走疆场呢，而汽车O2O平台是否真的迎来了资本寒冬?据了解，

8月1日消息，曾经估值超过10亿元的汽车电商平台“车风网”正式宣布停业倒闭，公司将为员工提供一个月的工资作为遣散费。车风网成立于2013年10月，在其发展期间不论从融资、估值、交易量来看，都已经是新车领域的“隐形冠军”。那么究竟是何种原因导致曾经的“隐形冠军”败走疆场呢，而汽车O2O平台是否真的迎来了资本寒冬?据了解，

【谢康玉/钛媒体综合】从去年下半年开始，一大批汽车O2O或倒闭或被收购。前有“博湃养车”资金链断裂，业务全面停止，昨日，曾估值超10亿元汽车电商平台＂车风网＂也宣告倒闭。据《汽车行业关注》报道，汽车电商O2O平台“车风网”昨日起所有员工已停止上班，公司将为每位员工提供一个

网易科技讯8月2日消息，据《汽车行业关注》昨天的消息，汽车电商O2O平台“车风网”昨日起所有员工已停止上班，公司将为每位员工提供一个月的工资作为遣散费，在8月15日前发放。这意味着这家曾经估值超过10亿元的汽车电商平台正式宣告倒闭。车风网的官方网站曾一度仅剩一个框架，所有内容被清理一空。不过在现在记者登录其页面发现已经

汽车电商O2O平台“车风网”今日起所有员工停止上班，公司将为每位员工提供一个月的工资作为遣散费。这意味着这家曾经估值超过10亿元的汽车电商平台正式宣告倒闭。据车风网创始人王作梁透露，公司与投资方腾信股份存在纠纷，这也许是这家公司倒闭的最直接原因。资料显示，车风网成立于2013年10月，2015年4月获得腾信股份6000

汽车电商O2O平台“车风网”今日起所有员工停止上班，公司将为每位员工提供一个月的工资作为遣散费。这意味着这家曾经估值超过10亿元的汽车电商平台正式宣告倒闭。据车风网创始人王作梁透露，公司与投资方腾信股份存在纠纷，这也许是这家公司倒闭的最直接原因。资料显示，车风网成立于2013年10月，2015年4月获得腾信股份6000

汽车电商O2O平台“车风网”今日起所有员工停止上班，公司将为每位员工提供一个月的工资作为遣散费。这意味着这家曾经估值超过10亿元的汽车电商平台正式宣告倒闭。据车风网创始人王作梁透露，公司与投资方腾信股份存在纠纷，这也许是这家公司倒闭的最直接原因。资料显示，车风网成立于2013年10月，2015年4月获得腾信股份6000