智能网联平台

7月13日下午,智能网联 汽车 自动驾驶地图基础平台产业联盟(以下简称“联盟”)在北京正式成立。联盟由中国汽车工程学会、中国测绘学会、国家智能网联汽车创新中心、中国地图出版社集团有限公司作为发起单位,国汽智图(北京) 科技 有限公司作为秘书处单位,联合汽车、地信、交通、示范区等

（与会领导及嘉宾参加联盟成立发布仪式） 7月13日下午，智能网联 汽车 自动驾驶地图基础平台产业联盟（以下简称“联盟”）在北京正式成立。联盟由中国汽车工程学会、中国测绘学会、国家智能网联汽车创新中心、中国地图出版社集团有限公司作为发起单位，国汽智图（北京） 科技 有限公司作为秘书

汽车 产业是公认的国民 经济 的支柱产业。2021年，汽车类产品零售额达4.4万亿元，占全国社会消费品零售总额的9.9%，汽车产业每增值1元，可带动上下游关联产业增值2.64元，加上倒逼汽车销售流程线上化，车企纷纷在加速数字化升级。 汽车行业数字化主要集中在四个维度，即数字化研发

近年来，传统主机厂成立软件子公司已经成为一个趋势。譬如上汽与零束、丰田与Woven、大众与CARIAD。其中，CARIAD 在近期迎来一个重要动作。CARIAD意为Car. I Am Digital，负责为大众汽车集团所有品牌构建统一的软件和技术平台，包括统一的操作系统、 E/E 架构和汽车云等。预计在2030年前，大

9月14日，由上海市人民政府主办、以“新基建、新智联 、新生态”为主题的2020世界智能网联 汽车 大会在上海国际汽车会展中心举行。智能驾驶初创公司超星未来受邀参会，CEO张剑在 “智能网联汽车关键技术与政策研讨” 分论坛上发表了主题演讲。他表示车载智能计算平台是智能网联汽车的核心，而从量产落

“智能网联车产业化需系统基础平台支撑”。清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强提到，我们正处于汽车产业技术变革时期，智能网联汽车需要融合先进的信息通信技术形成新的产品架构、新的研发模式和新的商业形态。为实现智能汽车在中国的产业化，必需建立适应中国运行环境要求的智能网联汽车系统基础平台。1月1

对外向行业不断开放，对内不断补齐技术服务平台能力，斑马网络今年大动作不断。就在斑马网络宣布开放9大核心能力之后，8月28日，阿里巴巴与上汽集团共同宣布斑马网络与阿里巴巴YUNOS战略重组，在核心技术上形成完整闭环。8月28日，上汽集团与阿里巴巴达成深化战略合作协议，联手打造下一代智联网汽车。为此，双方战略重组斑马网络和

什么是中国方案智能网联汽车？ 9月21日，雷锋网(公众号：雷锋网) 了解到，在武汉举行的第二届全球智能汽车前沿峰会（GIV2019）上，清华大学教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强提出了三个方面的标准： 一、符合中国基础设施标准符合中国的道路基础设施标准、地图数据标准、V2X通信标准、交通

【编者按】当前，自动驾驶正处于快速发展期，快节奏的技术变革需要良好的环境支持。在此背景下，中国电动汽车百人会打造GIV全球智能汽车前沿峰会品牌活动。         第二届全球智能汽车前沿峰会（GIV2019）于9月21日在武汉国际会议中心召开。GIV2019以“加强顶层设计，探索场景应用”为大会主题，包含一场高层论坛

9月17日，东风汽车2018年科技创新大会暨技术中心第三届科技创新周正式启动。与前两年相比，今年东风汽车对开放路线的重视更加强烈。雷锋网新智驾注意到，除发布2018版技术中心技术规划之外，东风汽车还发布了技术中心众创平台。据东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥介绍，截至目前，东风公司“十三五”科技振兴计划项目有3