中通快运

7月28日，中国男篮队员郭艾伦在社交网络投诉称，其通过中通快运邮寄治疗的医疗器材，由于工作人员填错地址的失误，造成耽误治疗，事后无法联络，也没有任何后续处理。7月30日，中通快运官方微博就此发文向郭艾伦道歉：经调查发现，发件网点错发，发件网点客服处理售后时存在态度冷漠、挂断电话、故意不接听电话的不当行为。公司登门致歉，

2023年10月31日，中通快运迎来了首批10台搭载智加 科技 自动驾驶系统智加领航的智能重卡江淮 汽车 K7+的正式交付。该车辆将投入双十一快递快运业务运营，覆盖长三角、珠三角、京津冀等核心 经济 圈的黄金线路。此举对于快运行业发展以智能重卡为主要运力的智慧物

10月20日，采埃孚与中通快运联合举办的2023“传胜节油大师”挑战赛经过为期一个多月的比拼后，圆满落下帷幕，在中通快运总部举行了颁奖仪式。颁奖典礼现场快递快运干线运输是当今货运行业最典型的场景之一。近两年，油价大幅上涨，燃油费用在运营成本中的占比进一步提升，燃油费用的支出很大程度上决定了快递快运车辆的全生命周期成本。

相比于前几年，今年快递业的双十一，似乎比较平静。在电商平台大力促销以及强劲的交易额带动下，快递公司不断刷新自己的「战报」，中通快递毫无意外地迎来了第100亿票的诞生，「通达系」快递单日票件量也都过亿。一切都没有超出预期，以至于双十一传播最广的新闻就是——天猫双十一的销售数据过于贴合预期，而被人认为数据造假，最终逼得已经

8月份以来，零担快运企业开始相继打出从「规模为王」「货量为王」向「质量为王」转变的口号，并在产品、网络、末端等方面进行一系列打磨，加码服务质量。万吨俱乐部再添新玩家 过去的几年里，快运江湖跳出越来越多的玩家，大家开始追求网络规模以在市场中占得一席之地，而网络规模的判断最终要落到货量上。在这一过程中，《运联传媒》

8月29日消息，在国内快递市场烧成红海的境况下，集中度相对偏低的 零担快运 市场成为虎狼之师垂涎的一块肥肉。近年来不少快递企业争先恐后涉足这一新领域，而较早入局的中通及韵达已经迫不及待地秀出成绩单。 8月27日，韵达股份公布2018年半年度报告。报告显示，上半年韵达实现营业收入59.03

快运，或者说大包裹，就像这段时间的天气，很热——无论是 快递 企业，还是 零担快运 企业，可以说是撸起袖子加油干，一浪更比一浪强。 安能提出了千亿目标，德邦直接更名，壹米滴答连推数款产品，“大包裹专家”优速动作不断，百世快运立下军令状……通达系里圆通韵达低调谋局，中通快运

亿欧6月1日消息，中通快运与投资人于5月30日正式签署A轮投资协议。 红杉中国、鼎晖和云锋三家知名投资机构与中通快递联合投资，投资总额超过一亿美金。 本轮融资完成后，中通快运将立足于提质增效、提升客户体验、扩大业务规模的目标，进 一步加大基础设施建设和信息系统研发投入，加强转运中心建设

中通快递北京商报讯（记者李铎王运）在上市冲刺期，民营快递企业越来越不“安分”。中通快递上周末宣布启动零担品牌“中通快运”全国地区招商和加盟。这意味着，快递起家的中通快递正式进入零担领域。分析认为，目前国内快递领域早已进入白热化竞争阶段，企业需要寻找新的增长空间，同时，在上市前期放出此利好消息，也将为提高企业估值增加筹码