国内物流

一、引子财经作者吴晓波在其著作中，对比了中美互联网发展路径与现状后得出一个结论：2000年互联网泡沫之后，原本亦步亦趋的中国公司走上了一条与美国完全不同的商业运营之路。与美国同行相比，中国人也许没有发明革命性的互联网技术，但是他们在商业模式与用户体验上的努力是卓越的。美国人发明了推动进步的技术，而中国人找到了盈利的方法

（本文为钛媒体Pro（专业版）用户专享）掌握本周资本流向，看潜在投资家。本周钛媒体Pro全球创投数据库TMTBase总计收录国内外收录投融资事件有112起。其中国内77起，国外35起。本文为简版，详细版全文，请点击：http://www.tmtpost.comhttp://www.tmtpost.com/pro 成为钛

物流园区 是指在 物流 作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。 物流园区是物流业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物，作为重要的物流基础设施，物流园区具

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【编者按】电商发展，物流兴起，二者衔接紧密。本文作者通过分析近几年物流地产发展以及市场情况，对2017年做了前景分析。首先，电商增速放缓，消费升级是促使其增长的根本动力；其次，一线城市物流用地将持续紧张；在仓库租金方面，因供需不平衡，导致在2017年大部分城市租金增速将放缓。本文发自“物流沙龙”，作者：CBRE世邦魏理

事件一、“海管家”获千万级人民币天使轮 1月，主打 国际物流 服务的B2B平台海管家宣布完成千万级人民币天使融资，投资方为险峰长青。新一轮融资完成后，2016年海管家将持续铺设其他主要出口国的海外网络，争取利用2-3年的时间完成中国到世界主要国家和地区的门到门的线上和线下操作能力。 融资记

物流是一个笼统的概念，在整个行业里，包含了很多细分领域，在各个细分领域里面都有各自的代表公司。虽然我国物流行业发展的较晚，相对于国外技术还不是很成熟，但是在市场份额以及成长速度上，是任何一个国家都无法比拟的。 正是由于中国的物流行业起步较晚，目前仍有较大的市场空间，行业内人士表示， 中国的道路运输行业有

2016年上半年，全社会完成货运量197.4亿吨，同比增长3.1%，其中二季度增长3.8%，较一季度小幅加快1.6个百分点。 铁路货运 降幅收窄，完成货运量15.7亿吨，同比下降7.6%，降幅较一季度收窄1.4个百分点； 公路货运 平稳增长，完成货运量151.9亿吨，同比增长4

       速途研究院 2015 年 12 月 3 日报告（分析师李国琦）随着国内一系列电商节日的开展，尤其是“双十一”电商节给国内物流行业带来了巨大的压力，而“双十二”又接踵而至。由于互联网的发展，以电子商务为主的互联网交易不断出现，刺激了物流

物流行业在经历多年的发展之后已经面临着多方的问题和困局，移动互联网时代的到来给传统物流行业带来了无限曙光。自2015年开年以来，各种物流O2O平台融资的信息便不断爆出，这不仅仅是我国经济高速发展的推动，也是传统物流行业在“互联网+”时代下所作出的变革与努力。过去的2015年上半年，资本市场仍然延续2014年的热情，从物