共享单车的下半场

©科技新知原创作者｜张钊10月9日，哈啰出行宣布与新疆乌鲁木齐等多地同时达成合作，旗下单车、助力车等业务正式进驻。至此，哈啰单车和助力车已完成全国超400城的规模覆盖。此前，在新疆这片土地上，只存在过ofo和摩拜孤零零的身影。2017年7月左右，正值共享单车行业跑马圈地时期，ofo和摩拜几乎同时进入新疆，但ofo后续因

摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。 这句有些“车轱辘”意味的话，被人读出了后半句的潜台词： 资本只想尽快套现，落袋为安。 继朱啸虎第三次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo 投资 方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖在36氪WISE大会上也表达了类似的

摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。这句有些“车轱辘”意味的话，被有人读出了后半句的潜台词：资本只想尽快套现，落袋为安。 今日，继朱啸虎第3次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo 投资 方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖在36氪WISE大会上也表达了类似的观点，认为摩

“摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。”这句有些“车轱辘”意味的话，被有人读出了后半句的潜台词：资本只想尽快套现，落袋为安。12月13日，继朱啸虎第3次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖也都表达了类似的观点，认为摩拜与ofo的合并将是必然，希望二者能够

摩拜与ofo，无论谁合并谁，对资本的影响都不大。 这句有些“车轱辘”意味的话，被人读出了后半句的潜台词： 资本只想尽快套现，落袋为安。继朱啸虎第三次高调呼吁两家合并一统江湖之后，ofo投资方真格基金创始人徐小平和经纬中国创始管理合伙人张颖在36氪WISE大会上也表达了类似的观点，认为摩拜与ofo的合并将

央广网北京12月7日消息（记者吴喆华）据中国之声《新闻纵横》报道，赤橙黄绿青蓝紫，从2016年开始，共享单车突然席卷全国大小城市。资本的纷纷加注，企业的迅速投放，共享单车队伍的发展、壮大令人猝不及防。然而，共享单车从面世之初就饱受诟病，近半年，包括悟空、町町、小蓝、酷骑、小鸣在内的被称为二三梯队的共享单车企业已陆续倒闭

连续四家共享单车公司正遇到麻烦。路上的颜色越来越少，摩拜与ofo小黄车还在每晚坚持运营，其它梯队的共享单车玩家则接连掉队，不断出现高管换人、押金推迟和并购倒闭，决战时刻看似将很快到来。将摩拜围在里面清晨，在北京地铁国贸站，人们在这里扫码骑走一辆共享单车，或从远处纷纷骑车赶来。路面上的车辆摆放形状不断发生变化。但更重要的

连续四家 共享单车 公司正遇到麻烦。路上的颜色越来越少， 摩拜 与 ofo 小黄车还在每晚坚持运营，其它梯队的共享单车玩家则接连掉队，不断出现高管换人、押金推迟和并购倒闭，决战时刻看似将很快到来。 将摩拜围在里面清晨，在北京地铁国贸站，人们在这里扫码骑走一