交通部 专车

交通部谈专车新规：既要鼓励创新又要管住底线7月28日下午消息，交通运输部今日正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，承认专车这一新生事物的合法地位。交通运输部副部长刘小明在下午国新办就深化出租汽车行业改革等相关情况举行的发布会上答记者问时表示，之所以选择这个时期来出台文件，主要有包括网约车发展阶段等四个方面的

网易科技讯7月28日下午消息，交通运输部今日正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，承认专车这一新生事物的合法地位。交通运输部副部长刘小明在下午国新办就深化出租汽车行业改革等相关情况举行的发布会上答记者问时表示，之所以选择这个时期来出台文件，主要有包括网约车发展阶段等四个方面的考虑，而目前中国已经成为全世界最

专车 原标题： 上海大众 出租致信交通部，要求审查网约车平台不公平竞争 “目前大众出行平台无论是从专车司机、车辆资质，还是保险、车辆维护等方面来说都必须遵从出租车标准，但同样作为网约车平台的滴滴、优步等却有大量不符合要求的司机、车辆。” 6月22日，澎湃新闻从上海大众出租

神州专车最近风头正劲。先是宣布与阿里巴巴签署战略合作协议，随后神州专车的运营主体神州优车又宣布，正式向全国股转系统公司递交新三板挂牌申请，如果成功在新三板挂牌，将成为国内“专车第一股”。在滴滴与Uber两大巨头的夹缝中，杀出一条血路。然而，对于神州专车未来的新三板潜在投资者而言，最大的风险依然来自交通部。在神州优车提交

前言： 3月14日上午10点，十二届全国人大四次会议记者会上，交通部部长杨传堂、交通部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。 出租车司机：“份子钱”有必要改进“份子钱”改革是出租汽车改革的一个难点，也是社会十分关注的问题。

3月14日，十二届全国人大四次会议新闻中心举行记者会，邀请交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。这是杨传堂在介绍情况。新华社记者李鑫摄两年时间，从“严查”到“鼓励创新”，官方对于专车的态度完成180度转变。今日上午交

11月9日，为期一个月的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》两份文件的征求意见期结束了。昨日交通部对于征集到得意见数据进行了汇总并公开。根据数据汇总显示，在对多人或者多渠道提交的完全相同意见进行归并后，共收到有效意见5008件。通