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三大央企
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三大央企,要买28年的“锂电鼻祖”
虎嗅网
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26天前
本文来自微信公众号:投中网 (ID:China-Venture),作者:杨博宇,题图来自:去年底,动力电池公司蜂巢能源放弃了在A股的上市计划。而最近,又一家动力电池公司做出了相似的选择。近日,有消息称,一汽拟投资控股力神电池旗下的动力电池公司力神青岛,兵器装备集团、东风公司也将参与投资。力神电池是我国最早的锂电池公司,
11月28日A股分析:A股三大指数跌幅收窄,央企改革概念活跃
钛媒体
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1年前
11月28日A股分析:A股三大指数跌幅收窄,央企改革概念活跃钛小股 · 2022.11.28 15:21微信扫码369411【钛媒体科股宝每日播报】2022年11月28日,截止收盘,沪指跌0.75%,报收3078.55点;深成指跌0.69%,报收10829.08点;创业板指跌0.46%,报收2298.8点,两市成交额
携百亿资金入场,获三大央企与AT加持,这家网约车新玩家能否逆袭
猎云网
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4年前
虽称并未将目光聚焦在对手滴滴身上,但T3出行CEO崔大勇还是注意到了滴滴出行总裁柳青宣布滴滴网约车盈利的消息。这增加了他对T3出行盈利的信心。“如果滴滴网约车盈利,T3出行就一定能盈利,我在这方面还是很有自信的。”崔大勇在5月底接受《中国企业家》专访时表示。从体量上,成立刚满一年的T3出行仍旧无法与滴滴相抗衡。截至5月
对战滴滴?汽车三大央企联手阿里、腾讯、苏宁进军共享出行市场
砍柴网
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5年前
共享出行的赛道越来越拥挤。 3 月 22 日,长安 汽车 发布公告称,长安汽车、一汽汽车、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等多方企业,在南京正式签订合资协议,共同成立 T3 出行公司。 根据公告,长安汽车、苏宁、一汽、东风、腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京
对战滴滴?汽车三大央企联手阿里、腾讯、苏宁进军共享出行市场
雷锋网
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5年前
共享出行的赛道越来越拥挤。3月22日,长安汽车发布公告称,长安汽车、一汽汽车、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等多方企业,在南京正式签订合资协议,共同成立T3出行公司。根据公告,长安汽车、苏宁、一汽、东风、腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)总份额为97.
屡传合并,屡次辟谣,三大汽车央企背后到底有何挑战?
亿欧网
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6年前
7月19日晚间,中国第一汽车集团(以下简称“一汽”)通过官方微信“中国一汽”辟谣,称“关于一汽、东风、长安整合成立国汽集团的相关报道毫无依据,属不实信息。” 这回应的是7月17日传出的三大汽车央企一汽集团、东风汽车集团(00489.HK)以及中国长安汽车集团(000625.SZ) 合并 的消息。
三大汽车央企再联手:一汽、东风、长安将合资建共享出行公司
腾讯科技
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6年前
一汽、东风、长安三大汽车央企的合作再进一步,三方将合资成立共享出行公司。近日,中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司(000625,长安汽车)正式签署移动出行意向协议书,确定整合三方优势资源,合资组建T3出行服务公司,共同打造出行服务品牌。合资组建的T3出行服务公司,将利用三方在车辆资
早讯丨央企将在三大重要领域加强并购重组;黑口袋获数千万元A+轮融资
亿欧网
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6年前
大事件央企将在三大重要领域加强并购重组4月21日消息,国资委研究中心21日发布的《2018中国国企国资改革发展报告》中提出了关于2018年国企重组并购的展望。报告指出,未来一年,央企将在重要前瞻战略产业、生态环境保护、共用技术平合等重要行业和领域加强重组并购。从地方开始,2018年地方国资可能按照“一个产业,一家集团公
三大汽车央企合并成真? 2018年汽车行业将上演什么样的商业故事?
投资界
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6年前
在汽车产业前所未有的变革面前,在中国政府“铁腕”推进双积分政策的利剑之下,中外车企阵营在2017年都发生了一些令人意外的大事件。这些事件,有些是企业主动顺应大势积极布局求变,有些则带有一些英雄迟暮、不得不为之的悲凉。这些姿态各异的众生相,在中国汽车产业转型升级时期都具有标志性意义。2017年8月,伴随一汽集团、长安集团
从草根到三大央企掌门人,“并购之王”宁高宁如何缔造中国的红色摩根?
投资界
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7年前
商界大佬 任志强 称他为老师。他草根出身,年轻时候下过乡、当过兵、留过洋,回国后一步步从企业底层做起,先后执掌华润集团、 中粮集团 、 中化集团 。 根在大陆、成名香港、眼观全球,他是用资本整合产业链的探索者。他被誉为“红色摩根”,主事华润、中粮期间,
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