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共享单车观点
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【观点】作为一门生意,共享单车行业已宣告死亡
钛媒体
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6年前
尘埃落定,美团收购摩拜。据第一财经报道,4月3日晚9点,摩拜股东大会在北京东三环边上的嘉里中心举行,在2个小时后,最终的投票结果刚刚过法律认定的投票数,摩拜被美团以27亿美金拿下。至此,传言坐实。与此同时,在氢媒工场看来,这一消息也意味着共享单车行业「赚取流量→垄断行业→获取利润」商业模式的死亡,以
【观点】共享单车现在谈清场还为时尚早
钛媒体
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7年前
在共享单车行业,也许人们更多关注的是摩拜与ofo而忽略了其他玩家。直到共享单车迎来了首家倒下的共享单车企业悟空单车,共享单车第二、第三梯队的玩家开始被更多人关注。而当前,共享单车的洗牌论、清场论更是甚嚣尘上。金沙江创投朱啸虎抛出的观点是,ofo摩拜下步先清场,目前没考虑合并,关键看资本忍受力。事实上,除了ofo和摩拜,
观点分析:日本也会卷入中国共享单车热潮之中吗?
亿欧网
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7年前
“如果你不考虑进军日本市场,今天怎么又会出现在这里呢?对吧。” 在最近日本神户举办的“Infinity Ventures Summit”投资峰会上,主持人向摩拜单车国际业务主管克里斯•马丁(Chris Martin)提出了上述问题。虽然马丁是一个英国人,但是却熟练掌握了中文、英文和日文三种语言,尽管他没有正面回
【观点】IPO是一种病,毛利92%的共享单车可千万别倒在上市路上
钛媒体
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7年前
写在前面互联网神话还在继续,共享单车、共享充电宝、共享篮球、共享雨伞......互联网企业都有相同的套路:先打仗,再结婚,成为独角兽,最后上市。但中国需要什么样的上市公司?我们不在乎你圈多少钱,问题的关键恰恰在于,在这之前,或者之后,你究竟能赚多少钱。国内创造了一个又一个互联网经济奇迹:羊毛出在狗身上,让猪来买单,皆大
观点|定桩+承包,我认为这才算得上是共享单车的模式
人人都是产品经理
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7年前
当南方夏天暴雨季节来临之际,那些逗留在各个街边的单车,又会有怎样的命运呢?最终的归宿会是哪里?会有栖息的地方吗?共享单车的预设情景看了一下手机,还有十五分钟下班,我点开了单车app看了下附近店铺的单车存量,果不其然,已经空了,几百米外的店铺的单车倒还是有的,懒惰如我,我使用了共享单车的到位服务,另花一块钱预约了一辆单车
【观点】共享单车的跟风者太多,躲不开迟早会来的“大溃败”
钛媒体
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7年前
在古埃及神话里,奥西里斯生前是一个开明的国王,死后成为冥界之王,执行人死后是否可得到永生的审判:如果心脏和羽毛一样重就说明亡灵生前品行端正;如果心脏重于正义的砝码,就说明亡灵生前是一个恶人,他的心脏就会被鳄鱼头怪兽阿姆特吃掉,那个亡灵就会遭到万劫不复的命运。这不是一个哗众取宠的比附,而是在讲述一个显而易见的商业本质。据
共享单车5种发展模式残酷绞杀(二):观点 未来预测
百度百家
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8年前
上文《共享单车5种发展模式残酷绞杀(一):现状分析》提到共享单车的数据与现状的的分享,下面接着分享笔者的一些观点分析观点:1.ofo和摩拜发展模式的差异化经营建议:从人群到策略“ofo从校园市场走入社会市场,摩拜则从北大切入走进校园市场;摩拜针对舒适性差的缺陷推出了更好骑、成本更低的Lite版本,ofo却推出了更高成本
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