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打车软件滴滴
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滴滴为什么要重新做一个打车软件?
砍柴网
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4年前
10 月 30 日,花小猪打车开放日上,滴滴正式对外公布花小猪的核心团队及运营打法。花小猪是滴滴 7 月推出的新打车软件,以一口价模式为核心,每单平均比滴滴价格低 10%~15%,主攻价格敏感度高的年轻用户。 " 超过六成的注册用户为 90 后,近 80% 的用户认可服务,天天领现金等活动在
滴滴为什么要重新做一个打车软件?
猎云网
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4年前
10月30日,花小猪打车开放日上,滴滴正式对外公布花小猪的核心团队及运营打法。花小猪是滴滴7月推出的新打车软件,以一口价模式为核心,每单平均比滴滴价格低10%~15%,主攻价格敏感度高的年轻用户。 “超过六成的注册用户为90后,近80%的用户认可服务,天天领现金等活动在社交媒体刷屏。”花小猪打车总经理
都说“滴滴”要凉了 趁这个机会这些打车软件想上位
砍柴网
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6年前
在经过了一系列可以说是“天怒人怨”的滴滴打车安全事故后,滴滴发布了很多旨在提高滴滴出行安全系数的措施,先不说效果如何,明面上的整治决心很多消费者是看得到的。昨日(9月15日)滴滴恢复了深夜出行服务,同时将试行深夜运营规则。也就是说,类似于北京三里屯这些打车困难地带,乘客们不用忍受黑车、摩的的坐地起价行为了。在恢复深夜运
打车软件入寒冬?滴滴快的洛阳遭查封
蓝鲸TMT
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6年前
蓝鲸TMT讯 5月13日消息,继Uber在广州、成都被查之后,滴滴快的昨日在洛阳也遭遇同样命运。据悉,12日下午,滴滴和快的打车在洛阳的办事处遭到了当地工商联合执法查封,当地的出租车司机对这一结果表示支持。出租车司机被强制要求卸载打车软件据“出租之道”微信公众号消息,5月11日上午,一辆郊县出租车在洛阳市区用打车软件接
滴滴联手欧洲打车软件进军巴黎 与优步展开竞争
环球科技
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7年前
【环球网报道 记者 王战涛】据法国《回声报》9月18日报道,滴滴出行投资的爱沙尼亚打车应用软件Taxify日前宣布将进入巴黎市场,和优步展开竞争。Taxify新闻发言人称将于1个月内启动在巴黎的打车服务。Taxify已经于9月4日开始进入伦敦市场,并完成了3000名私人出租车司机的签约,公司希望借此机会可以尽快进军巴黎
拓展海外市场 滴滴将出资欧非打车软件Taxify
环球科技
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7年前
【环球科技综合报道 记者 王欢】 据《日本经济新闻》8月2日报道,滴滴出行8月1日宣布,将与在欧洲和非洲提供打车服务的同行Taxify展开战略合作。滴滴将向Taxify出资,同时滴滴和Taxify的APP也将实现互联互通,提升双方用户的便利性。具体投资额目前尚未公布。
海外扩张又一城:滴滴与巴西打车软件服务商 99 达成合作
爱范儿
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7年前
据 路透社报道 ,1 月 4 日,滴滴出行宣布与巴西最大的本土打车软件公司 99 (原名为 99Taxis)合作,将与其他投资者一起对后者进行战略投资。 根据双方的协议,滴滴将成为 99 的董事会成员,并为其提供包括技术、产品、运营经验、业务规划等在内的全方位战略支持。双方目前
庞大的产业帝国、错综复杂的VIE架构背后,滴滴从来不只是一个打车软件
投资界
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8年前
你想知道的,正是他不愿说的。 当 滴滴 将优步中国纳入囊中,网约车的江湖 近乎 一统。但聚光灯下,这家注册用户已达亿级的独角兽企业,面目却愈发模糊。 Uber 全球持有 滴滴 5.89%的股权,何以享受17.7%
一个新的打车软件巨头即将产生,不是滴滴,不是优步!(创业计· 连载)
创业邦
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8年前
今天早晨,当我还在睡梦中的时候,手机响了,不是闹铃。由于还没有完成睡眠任务,我伸手把手机翻过来继续睡。结果,再次响了起来。于是,我努力把眼睛睁开一条缝,看看是谁这么不识趣,是二毛。刚接通,就听到二毛振奋的声音:“别睡了!华哥!告诉你一好消息,我又打算创业了,手里有一大项目!”二毛这样说也不是一次两次了,所以我还是象征性
滴滴出行收购优步中国,借打车软件行骗或增加
DoNews-互联网
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8年前
作为国内两大打车软件巨头,滴滴出行与优步中国一直以低价、补贴的方式“鹬蚌相争”,让乘客用户“渔翁得利”。然而,8月1日,滴滴出行与优步全球达成战略协议,二者互相成为对方的少数股权股东。此外,滴滴出行还将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。 滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议
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