滴滴收购出租车公司

专车新政的出台促使滴滴优步迅速合并，大部分人认为市场格局已经确定。滴滴、优步也开始减少司机和乘客补贴，并提高价格，可见滴滴、优步也认为大局已定。然而，随着事态的发展，前景却并非如此。合并之后并不能成为减少补贴的理由，但是，在减少补贴的行为之后，一个简单的事实浮出水面：就现有的专车市场而言，专车的竞争对手不是彼此，而是出

中国互联网出行市场，似乎已经没有了太多想象。在滴滴并购Uber中国之后，这场出行大战在一定意义上已经落下了帷幕。但关于滴滴的未来走向，似乎还有更多的谜题未解，因为他未来最大的对手可能并不在当下互联网出行市场。滴滴的旗下有着二十几家子公司，其业务遍布商业保理、保险经纪、融资租赁等等我们此前都尚不清楚的领域，这家以两年就成

中国互联网出行市场，似乎已经没有了太多想象。在滴滴并购Uber中国之后，这场出行大战在一定意义上已经落下了帷幕。但关于滴滴的未来走向，似乎还有更多的谜题未解，因为他未来最大的对手可能并不在当下互联网出行市场。滴滴的旗下有着二十几家子公司，其业务遍布商业保理、保险经纪、融资租赁等等我们此前都尚不清楚的领域，这家以两年就成

　　中国互联网出行市场，似乎已经没有了太多想象。在 滴滴 并购 Uber 中国之后，这场出行大战在一定意义上已经落下了帷幕。但关于 滴滴 的未来走向，似乎还有更多的谜题未解，因为他未来最大的对手可能并不在当下互联网出行市场。 　　以 钛媒