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伪共享经济 滴滴
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从滴滴困局看共享经济的真与伪
百度百家
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7年前
滴滴最辉煌的时候,目前看应该算发生在2016年其对于优步中国的收购。至此,成立仅仅 4 年的滴滴出行凭借超过 80% 的份额成为中国最大的出行类app,它以近乎垄断的姿态接管了中国400个城市的网约车市场,覆盖8亿城市居民出行。每天,这个系统要完成2000万个订单——从乘客接单、分配订单、规划行程、导航一直到收款付款。
传滴滴将大规模裁员,涉及数千人 猎头已闻风而动!伪共享经济要崩盘?
投资界
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7年前
1 月 5日,有重磅消息称:滴滴出行最近正在进行大规模裁员,各个业务线加起来将会有一半员工被“优化”离职。资料显示,滴滴与Uber中国合并前,有 6000 左右员工,Uber中国有接近 1000 人。虽然合并后Uber的高层都选择离开但大部分基层员工还是选择留下。所以合并后,滴滴员工数量在 7000 人左右,如果这次裁
滴滴投资人朱啸虎:神州专车是典型的伪共享经济
加速会
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8年前
编者按:本文来自微信公众号“沙里淘金”,作者 朱啸虎 。11月15日, 朱啸虎 在金沙江微信公号发表了文章 《二问神州:对神州专车财务数据及估值的质疑》 。本文首发于2016
滴滴投资人朱啸虎:神州专车是典型的伪共享经济
36氪
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8年前
编者按:本文来自微信公众号“沙里淘金”,作者朱啸虎。这段时间,很多人来向我求证打听神州专车被阿里巴巴投资的传闻,昨天神州的新三板招股资料,也讲清楚了,阿里巴巴曾经投资过神州专车,但因为一些原因,阿里巴巴最后没成。接盘的是云锋投资和一个云岭资本(据我所知,云岭和阿里巴巴、马云、云锋无关)。进一步说,我个人一直关注出行行业
滴滴投资人朱啸虎:神州专车是典型的伪共享经济
一些事
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8年前
这段时间,很多人来向我求证打听神州专车被阿里巴巴投资的传闻,昨天神州的新三板招股资料,也讲清楚了,阿里巴巴曾经投资过神州专车,但因为一些原因,阿里巴巴最后没成。接盘的是云锋投资和一个云岭资本(据我所知,云岭和阿里巴巴、马云(微博)、云锋无关)。 进一步说,我个人一直关注出行行业,所以也不妨借这个机会,从
滴滴投资人:我为什么认为神州专车是典型的伪共享经济
虎嗅网
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8年前
虎嗅注:本文作者朱啸虎,滴滴出行天使投资人。这段时间,很多人来向我求证打听神州专车被阿里巴巴投资的传闻,昨天神州的新三板招股资料,也讲清楚了,阿里巴巴曾经投资过神州专车,但因为一些原因,阿里巴巴最后没成。接盘的是云锋投资和一个云岭资本(据我所知,云岭和阿里巴巴、马云、云锋无关)。进一步说,我个人一直关注出行行业,所以也
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