产品规模化

贝耐特光学科技（苏州）有限公司（以下简称“贝耐特光学”）官宣于近日成功完成数千万元的A+轮融资，本轮融资由苏州创新投资集团领投、中新资本跟投。融资所得资金将主要用于推动LCoS产品的规模化部署与应用，并致力于实现LCoS产品的纯国产化替代。本次融资距上轮中国移动战略投资结束仅几个月时间。贝耐特光学长期致力于硅基液晶（L

5G作为新基建之首，是护航数字 经济 发展的重要引擎。6月6日，ICT中国高层论坛在北京隆重举行，来自工信部、中国信通院、华为等行业领袖和移动物联网产业链上下游企业代表以及业界专家齐聚一堂，就加强5G技术产业创新、深化行业融合发展等焦点议题进行深度研讨。 RedCap作为3GPP R17

近日，亚信 科技 5G核心网产品体系（控制面全套网元）通过工业和信息化部5G SA核心网入网测试和进网试用审查，正式获得电信设备入网许可证。加之此前已获得的5G用户面网元UPF入网许可，亚信科技5G核心网全套产品体系均已通过工业和信息化部入网测试并获得入网许可证，标志着亚信科技5G核心网产品体

以自动驾驶技术发展为契机，伴随着末端物流配送、移动新零售、环卫清扫、安防巡逻等场景逐步进入智能化阶段，为低速物流无人车及无人车线控底盘的产业发展带来重大机遇，其产品的智能化、 商业 化落地成为业内讨论的热点。3月29日，受《 汽车 之心·行家说》栏目邀请，毫末智行副总裁、

新旧交替见证历史发展，新事物代替旧事物也是发展总趋势的体现。复盘手机行业几十年的发展长河，功能机代替大哥大，智能手机代替功能机。不仅如此，智能手机的出现，已相继将MP3/MP4、照相机、游戏机、闹钟、手电筒、计算器等电子产品容纳到了软硬件生态之内，如今智能手机已经成为必不可少的存在。而作为信息交互的重要传输口和内容载体

集微网消息 在被华为、 苹果 两大行业巨头“翻牌子”后，激光雷达(LiDAR)彻底火了。 今年以来，不论是行业还是资本市场对于这项技术的关注度持续升温。一方面终端市场积极响应，多家车企对外宣称公司将有车型搭载激光雷达;另一方面在产业链中 创业 公司不断涌现，甚至

作为主机厂商重要卖点之一的高级驾驶辅助系统（ADAS），在2020年已基本实现了自动驾驶L2级别的普及，意味着车辆搭载了自适应巡航系统（ACC）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持辅助（LKA）等驾驶辅助基本功能。当市面上多数车型都开始成熟应用上述功能，说明ADAS尤其是AEB市场渗透率已在快速提升。与此同时，相关车