滴滴专车出租车

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滴滴专车拿牌了，出租车行业还不变革？

新浪科技 • 9年前

　　欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji　　文/项立刚　　滴滴在上海拿到专车运营牌照，为合法性走出了重要一步。　　当然这个牌照还是一个地区，同时还有多种限制，不是我们理解的目前的专车模式，我相信这是合法性的第一步，也会慢慢奠定新型约车系统的基础。　　我们都知道因为专车的出现，很大程度上动了出租

滴滴专车是黑车又如何？出租车模式必死

i黑马 • 9年前

i黑马：今年7-8月，滴滴、快的（以下简称滴滴们）陆续推出“专车模式”，最近被吵翻天了。滴滴专车到底是不是黑车，合不合法？这是个问题，但更要紧的问题是，出租车模式已死，“高成本、低利润”的模式淘汰已是趋势，不管它怎么挣扎，调整也只是时间问题。另外，黑马哥也提醒租赁公司别高兴太早，趁机早点转型，因为迟早有一天，滴滴们也会

滴滴专车是黑车又如何？出租车模式必死

i黑马 • 9年前

i黑马：今年7-8月，滴滴、快的（以下简称滴滴们）陆续推出“专车模式”，最近被吵翻天了。 1月7日，自北京市交通执法总队称，目前查到的所有滴滴、快滴、易到用车的专车都是黑车。昨天晚上，它们还被北京TV特写，到底是不是黑车，到底合不合法？但这些并不关键，出租车“高成本、低利润”的模式淘汰

滴滴专车们和出租车开始互砸饭碗

百度百家 • 10年前

文/路北(微信公众号：lubei2014)滴滴快的这两家成立不足三年的打车软件公司，在过去的一年用“全民补贴”烧出了手机打车这块大市场。虽然还没有到盖棺定论的时候，但用户和投资人早就用实际行动给两家公司投了支持票。无论是滴滴已经宣布的新一轮7亿美元融资，还是传说中的快的最新融资8亿美元，这些都只是资本对打车软件价

滴滴专车 出租车

滴滴专车拿牌了，出租车行业还不变革？

滴滴专车是黑车又如何？出租车模式必死

滴滴专车是黑车又如何？出租车模式必死

滴滴专车们和出租车开始互砸饭碗

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