未来汽车颠覆

原标题：是未来所在还是昙花一现：共享汽车颠覆谁？当奥迪A3、宝马1系作为共享汽车驶上街头，共享出行又一次成为众人关注的焦点。8月初，一批崭新的BMW1系轿车涌上沈阳街头，这些配备了诸如车载Wifi、人脸识别、智能语音等科技的豪车是以共享汽车的身份出现的，每公里使用费仅为1.5元。虽然事后证明，推出“宝马共享汽车”的并非

岳雅风当奥迪A3、宝马1系作为共享汽车驶上街头，共享出行又一次成为众人关注的焦点。8月初，一批崭新的BMW1系轿车涌上沈阳街头，这些配备了诸如车载Wifi、人脸识别、智能语音等科技的豪车是以共享汽车的身份出现的，每公里使用费仅为1.5元。虽然事后证明，推出“宝马共享汽车”的并非华晨宝马或宝马中国，但豪车共享事件依然引发

从去年12月开始，如果你在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市看到有挂着绿色牌照的汽车，那就表明这台车的内部装有一枚靠电力驱动的心脏，在国家政策等种种因素的多重驱动下，街头的绿牌车也势必会越来越多。不过，未来的新能源汽车只有电动一条路吗？传统汽车业巨头正在给出和特斯拉截然不同的答案。时间刚刚步入2017年，知名汽车制造

智能菌(公众号:Smartman163)为网易智能工作室推出的AI热点话题栏目，未来已来，还不上路？2017年伊始，全球消费电子展大戏开始上演。已经开了50年的CES好不热闹，国产厂商乐视与美国电动汽车厂"法拉第未来"（Faraday Future）也来凑热闹，推出了旗下首款量产电动汽车FF91，号

【编者按】当面对一个新事物出现的时候，总是会出现乐观与悲观两种态度。小编认为，当处在一个不得不变的时代时，只有尽力地结合潮流转变方向才有可能活下去。正如造车厂商，在互联网的冲击下，悲观的人认为可能会变成汽车界的富士康，小编想说，你还是太乐观，如果不能追随时代的脚步，你连做富士康的机会都没有。本文转载自车云网，经亿欧编辑

价值导读汽车生产商和科技公司竞相打造下一家伟大的汽车企业，迎接一个无人驾驶的未来。这是有史以来第一次，汽车本身不再处于主要地位。-  正文  -我的头脑很清楚，这个展示是精心设计的，肯定会按照计划进行，但当我踩下福特（Ford）Fusion轿车的油门，加速直接冲向我面前“停放着的汽车”时，我的身体还是紧张起来。冲向我面

　　 互联网之所以精彩，在于它是一个不断变化和涌现风口的行业。PC时代，搜索、电商、社交三大领域催生出BAT三巨头，而近年来的移动互联网，出行就是最受青睐的新风口之一。 　　 强手如云才精彩纷呈，移动出行市场不仅涌现了租车、专车、拼车等共享经济类产品，也吸引着包括滴滴快的、优步、神州等

10月25日消息，近日，在2015产业中国年会上，美国《连线》杂志创始主编、《失控》作者、“互联网预言家”凯文·凯利发表了《未来20年科技的必然走向》主题演讲。 　　凯文·凯利再次强调了其始终坚信的“边缘创新和突破”的科技颠覆规律，并以蒸汽船发展、 微软 颠覆IBM等作为举例，并认为未来颠覆Go

5月31日消息，本周五，哈佛大学一位研究“颠覆性话题”的学者发表了几篇文章，辩称硅谷汽车创业公司特斯拉汽车(Tesla Motors)并非什么颠覆性的东西。相反，他指出，真正能够影响未来的电动汽车将是微型的、低速的城市汽车。他说，特斯拉Model S电动汽车仅仅是对外面已经在跑的电动汽车的&ld