电动汽车续航

 自今年4月份瑞浦兰钧发布158Ah问顶动力电池以来，该产品就受到市场的广泛关注。近期，158Ah动力电池实测数据的出炉——再次激起了行业的热烈反响。据瑞浦兰钧公布的数据显示，158Ah问顶动力电池体积能量密度达到了450Wh/L，具备3000周以上的长循环寿命，可使得磷酸铁锂车型迈入700KM续航门槛，并且拥有全生命

8月3日消息，美国加利福尼亚州的三名特斯拉车主8月2日以集体诉讼的形式起诉了特斯拉，指控特斯拉虚假宣传其电动汽车的预计行驶里程。美国加州法院的诉讼援引了外媒上周发表的一篇文章，文章称特斯拉在接到大量车主投诉后，在内华达州成立了一个“分流小组”，以尽可能多地取消与续航里程有关的预约。报道称，据一位知情人士透露，大约十年前

日前，马斯克在社交媒体表示，电动汽车续航里程太高没意义。马斯克称：“早在12个月前，我们本可以生产续航里程达900公里的Model S，但在我看来，那会让产品变得更糟，因为在99.9%的情况下，你会携带额外重量的电池，这会让加速、操控和效率更差”。文章评价匿名用户发布发布

来源：IT之家宝马集团今日在线发布了纯电动轿跑宝马 i4，包括宝马 i4 eDrive40 与宝马 i4 M50 两款车型，其中，BMW i4 M50 是宝马 M 系列的首款纯电动车型。宝马 i4 搭载宝马第五代 eDrive 电驱技术，最高可产出 400 千瓦的最大输出功率，在 WLTP 标准下续航里程最高可达到 5

跨入 2021 年之前的几天，北京格外寒冷，早晨气温只有零下 10 ℃，这样的天气下，滔哥每天早上都会驾车沿着东五环缓慢行驶，从通州的家里，赶往大兴机场上班。 滔哥的电动 汽车 是 2020 年 12 月中旬买入的，但新车的续航里程让他有些惊讶：官方宣传续航里程 300 公里，开着暖气实际只能开

Make human more human.（让人类更加人性化。）人造皮肤领域“材料大师”、化学家、斯坦福大学化学工程系系主任鲍哲南曾这样描述她在电子人造皮肤领域的研究初衷。在鲍哲南等科学家的设想中，这种黑科技能够协助假肢理解触摸、弯曲或按压等动作，因此配有假肢的群体得以恢复对外界的真实感知。其实，除了人工义肢、医疗检

来源：新浪VR当Lucid Motors公司公布其即将推出的电动轿车续航时，引起了广泛的注意。独立测试证实，将于年底投入生产的Lucid Air充电一次可行驶517英里（832公里）。然而，当时Lucid并未公布测试车辆的电池容量。本周三，Lucid宣布Lucid Air是电池容量为113Wh。 11

【编者按】受实际路况影响，车企公布的车辆续航里程会较实际可行驶里程偏高。中国使用的 NEDC 标准和中国路况存在差异性，续航里程乘以70%后会接近实际使用体验。在改善现有电动车续航里程问题上， 电池技术 和充电桩设备都很重要。 本文转自燃财经工作室，原作者孔明明；经亿欧汽