柳青和程维

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态℃|滴滴顺风车下线325天柳青说曾和程维抱头痛哭

网易科技 • 5年前

作者 | 彭丽慧出品 | 网易科技《态℃》栏目组（公众号：tech_163）“怕，就是怕，就是怂。”在滴滴顺风车在下线325天之后，柳青给出了滴滴顺风车业务迟迟未能上线的原因。而本次滴滴顺风车媒体开放日也是滴滴首次向媒体公开顺风车安全产品的整改方案。“今天基本上滴滴所有核心的高管都在这里。”柳

滴滴10月6日举行恳谈会程维、柳青要与司机和乘客交流

腾讯科技 • 6年前

腾讯科技讯 10月2日，滴滴晚间宣布，10月6日，滴滴将在北京举行面向乘客和司机的专场恳谈会，滴滴CEO程维、总裁柳青等人将在现场听取大家的批评和建议。滴滴表示，公司们还将在全国各个城市陆续举行面向社会各界的“把脉滴滴”恳谈会，公司管理层及各部门和各区域负责人将与大家面对面倾听交流。以下为滴滴公告全文：为了给公众提供更

程维、柳青致歉:不再以规模和增长作为发展衡量尺度

网易科技 • 6年前

网易科技消息 8月28日晚，滴滴出行创始人程维，总裁柳青分别道歉信表示，滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。同时，顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。道歉信全文如下：过去几天，我们的内心再一次陷入了无比的沉痛和

柳青和程维发道歉声明：顺风车业务无限期下线，滴滴不再以规模和增长作为公司发展衡量尺度 | 钛快讯

钛媒体 • 6年前

钛媒体快讯 | 8月28日晚间消息：滴滴出行刚刚通过官方微博和微信发布了一封语气沉痛的道歉声明，表示将顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。在声明中，滴滴还承诺不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜，安全产品将整体功能升

滴滴程维、柳青道歉：滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度

i黑马 • 6年前

滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。创业家 & i黑马讯 8月28日消息，滴滴顺风车再出乘客遇害事故4天后，今晚滴滴出行创始人程维，总裁柳青首次发声，发布道歉信表示，滴滴不再以规模和增长

程维的舞台人来人往：除了朱啸虎、柳青和王兴，还有谁？

腾讯科技 • 6年前

[ 摘要 ]创业公司人员流动，是高概率事件。程维不太在乎谁走了，他更关心谁能来。（本文为腾讯新闻×盖饭内容工场联合出品，作者王二木，编辑顾纯，腾讯新闻独家首发，未经授权，请勿转载，违者将被追究法律责任）2017年， 34岁的程维就上榜《时代周刊》“科技领域最有影响的20人“，是该榜

滴滴快的柳青：和程维是一对“绝配” 没有失败过的人

投资潮 • 9年前

14年6月的一个晚上，北京上地的一家小餐馆里，高盛亚洲区董事总经理柳青和滴滴创始人程维一起用餐。这次是柳青第三次代表高盛，想要投资这家移动互联网浪潮中的明星公司，却依然失败了。席间，柳青佯带愠怒地说了一句玩笑话：“不让我投，我就给你打工吧!”让她意外的是，对这句玩笑话程维接招了，并开始和她认真讨论此事。“到今天偶尔还会

情人节计划疑似幕后“操盘手”柳青：我和程维是best friends

投资界 • 9年前

　　估计没有比这更让人难忘的“情人节事件”了： 2月14日，滴滴和快的宣布正式合并。不久前还在补贴大战中搏杀的竞争对手，如今以惊人的速度成为一个战壕的战友。就在不久前，柳青的身份刚从滴滴打车COO转变为总裁，柳青入职滴滴与两家公司合并相隔如此之短，应该并非偶然，在这次合并中，柳青必定担当了一个相当重要的