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的的出行出租车
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出租车上的东北文艺复兴——看嘀嗒出行如何召唤城市光源
砍柴网
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10月前
出租车上的东北文艺复兴——看嘀嗒出行如何召唤城市光源01、26岁,我已经跑了三年出租本想通过参加综艺改变窘境,却止步127强,没成想,一首仅在节目中表演了几十秒的《野狼disco》意外火遍全网,让宝石老舅一时间变得炙手可热,接着便是被排得满满当当的通告、演出和采访。在后来得采访中,宝石老舅屡次提到了一个词——“东北文艺
嘀嗒出行发布近千份调查问卷 95%的出租车司机愿意阻止电诈行为
砍柴网
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1年前
凤凰网 科技 出品 作者|常然编辑|脑斧近日,改编自真实案例、揭秘境外网络诈骗产业链的反诈电影《孤注一掷》上映后引发持续关注。电信诈骗带来的危害不容小觑。根据公安部网站数据,仅2022年前11个月,全国共破获电信网络诈骗案件39.1万起,同比上升5.7%,抓获犯罪嫌疑人数同比上升
嘀嗒出行 另一种出租车“巡网融合”成功的背后
砍柴网
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2年前
当聚合出行平台通过给出租车派网约单,加速出租车和网约车融合时,嘀嗒出行正通过另一条“巡网融合”之路,为出租车行业创造一系列历史性突破:在西安,“出租车智慧出行”示范运营两年多以后,出租车的市场份额持续稳步增长,相对网约车的领先优势不断扩大。截至目前,嘀嗒出行出租车智慧运营战略合作城市,已从年初6个增长到16个,更多新城
“未卜先知”的嘀嗒出行:摘掉顺风车的帽子,扛起出租车的大旗
速途网
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6年前
2018年是网约车行业的水逆年,大多数厂商过的都不是很顺。滴滴顺风车事件为行业敲响了合规化的警钟,谁也不敢在安全问题上有丝毫的懈怠。与此同时,原本经营网约车的厂商也纷纷将目光投向了出租车,潮水的方向似乎开始了逆向流动,从网约车回到滴滴最初起家的出租车上,在这一年的发展中,嘀嗒出行已经成为出租车行业的一个代表,它正在摘掉
嘀嗒出行CEO宋中杰:助力出租车行业复兴是嘀嗒出行的战略目标
速途网
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6年前
速途网10月15日消息(报道:李楠) 今日,由中国交通报社主办、嘀嗒出行承办的巡游出租汽车改革发展政策研讨会在北京举行,会上嘀嗒出行CEO宋中杰发表主题演讲,讲述移动互联网如何促进巡游出租车行业深化改革。 近几年,随着网约车行业的飞速发展,公众出行得到极大改善,但也凸显出巡游出租车
在无人驾驶出租车的时代,出行公司如何突出重围?
亿欧网
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7年前
【编者按】 自动驾驶 出租车公司要想创造持续的竞争壁垒,并且在这一领域确保一席之地,他们需要尽快部署最大数量的自动驾驶出租车,并在供应方和需求方( 网络效应 )上创造周期性的规模经济。 本文转自网易智能,原文选自Techcrunch,网易见外智能编
“打飞的”出行不再是梦!迪拜率先试行飞行出租车
砍柴网
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7年前
8月7日电 据外媒报道,发展飞行出租车早已成为解决未来城市交通堵塞问题的一个方案。很久以来,空中客车等公司一直在苦心发展相关计划。如今,迪拜将率先开始“飞的”试运行。 报道称,机动车的未来不是在地上跑而是在空中飞,至少在迪拜如此。作为解决许多大城市塞车问题的一个典范,迪拜率先开始对德国制造的飞行出租车试运行5年。对于总
面对共享出行遇冷 滴滴转投出租车怀抱能否扭转不赚钱的局面?
投资界
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8年前
曾几何时, 滴滴 是颠覆出行领域的代表。从行业颠覆者到如今重返出租车市场, 滴滴 不但卸下了往日的光环,似乎还夹杂着一丝被迫转移战场的无奈。 然而想从起家的出租车市场找到最终出路,滴滴这么做真的能赚到钱吗? 曾是共享出行的忠实践 行者
柳青:滴滴的目标不是从出租车出行里找市场
乐购科技
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8年前
【TechWeb报道】6月21日消息,在第十五届中国互联网大会上,滴滴总裁柳青在主题演讲中称,今天中国人出门现实情况是将近一半的人是电动车和自行车,出租车只占到很小的一个比例,在十几亿人出行中只有3800万。我们的目标并不是从3800万的出租车出行里面找市场,这是永远不可能达到的,我们要从私家车市
如何评价滴滴出行的出租车敬老版?
产品壹佰
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8年前
【文章摘要】最近滴滴针对老年人外出打车推出了一款新的产品——出租车敬老版,中国老龄化趋势日益明显,老年人出行蕴含着巨大的市场商机,总体上讲,这款产品是非常不错的,但个人愚见,可能有些细节需要进一步完善。首先,简单了解一下出租车敬老版的使用。1) 小伙伴肯定需要先为父母的手机号开通敬老版啦,在这里要输入父母经常去的常用地
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