奇点汽车 沈海寅

奇点iS6尚未交付之时，一款微型车iC3的概念车又亮相上海车展，这款车将在2021年初量产上市。此前，奇点汽车曾遭遇量产车iS6交付延迟、烧光70亿融资等质疑，这次推出的小型车也与当下造车新势力推出的产品有很大不同。“小车型其实靠国家输血补贴才能活下去，如果拿不到补贴就会步履维艰。”一位造车新势力高管向雷锋网新智驾表示

12月7日，2018年度CEO峰会暨 猎云网 创投 颁奖盛典 在北京望京凯悦酒店隆重举行，近百位知名资本大咖， 独角兽 创始人、创业风云人物及近千位 投资 人与创业者共聚“聚势谋远 创变未来——2018年度CEO峰会暨 猎云网 创

近日，奇点 汽车 CEO沈海寅与美国科尔尼公司前亚太区汽车咨询业务负责人孙健、资深 媒体 人石述思、上汽集团技术中心副主任、上汽集团捷能汽车技术有限公司总经理朱军等行业内外的大咖一同参加第一财经频道《头脑风暴》栏目。在节目中，沈海寅就新能源汽车的发展发表观点：“产品为王才是正确

未来对于智能汽车的定义在于汽车本身就是一个硬件平台，通过软件的迭代让汽车不断成长。 创业家 & i黑马 讯（王妍）4月24日消息，由创业黑马、创业家APP主办的“2018中国独角兽峰会”今日在京举行，奇点汽车CEO沈海寅 出席活动并发表主题演讲。沈海寅在演讲中表示，未来对

毗邻着车流不息的东三环，离三里屯太古里仅一步之遥，这里会成为奇点汽车——中国新生代造车企业中一员——的首个桥头堡。如果你记不清“奇点是哪一家”，又或者第一印象奔向《欢乐颂》，不是你的错。沈海寅麾下的奇点汽车，确实太久没大的动静了：从去年 4 月上海车展展示首款量产车预览版，直到今天在京开出首家体验店。走进这家挂着 “X

“我连做梦都在想造车的事，我可以把整辆车的所有东西如数家珍。”在日前受《未来出行说》栏目组之邀对汽车未来产业从业者的深度访谈中，奇点汽车创始人兼CEO沈海寅这样说道。沈所言如数家珍的对象，就是奇点汽车计划于明年上市的首款量产车型iS6，后者也将与日前先后发布首款量产车产品的威马汽车、蔚来汽车等一道，共同出征年后即将点燃

腾讯《一线》作者 王潘在12月15日召开的GNEV8大会上，奇点汽车CEO沈海寅宣布，与英伟达（NVIDIA）在人工智能、智能驾驶等领域展开战略合作，并利用英伟达人工智能车辆计算平台开发自动驾驶系统，目标实现SAE分级标准L3.5的自动驾驶。除了此次与英伟达的合作以外，在软件算法层面，奇点汽车团队内部有多个自动驾驶研发

*奇点汽车CEO沈海寅演讲现场雷锋网·新智驾消息，在12月15日召开的GNEV8大会上，奇点汽车CEO沈海寅宣布， 公司将与英伟达（NVIDIA）在人工智能、智能驾驶等领域展开战略合作，并基于英伟达人工智能车辆计算平台DRIVE PX2 研发自动驾驶系统，目标实现L3.5级别自动驾驶 。 牵手英伟

亿欧汽车与 奇点汽车 CEO 沈海寅 的交流，发生在从西湖景区到杭州西站的旅途中。他刚刚结束了在“新能源汽车与智能网联汽车前沿技术”产业培训上的演讲，正要乘高铁赶回上海，陪家人度过最后几个小时的周末。 对于这家造车新势力的掌门人而言，当前正是奇点汽车的首款SUV iS6实

2017年7月16-17日，中国电动汽车百人会以“新能源汽车与智能汽车前沿技术”为主题举办系列课程，邀请清华大学、百度、沃尔沃、博世汽车、科大讯飞、 智车优行、中兴智能汽车等机构的专家，进行为期两天的分享交流及深度探讨,旨在通过培训课程让业界人士了解最新前沿技术以及发展趋势，促进技术交流、产业链融合及跨界合作。本文为智