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共享单车 好
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一年运维成本达 64 亿,频频涨价的共享单车还是好生意吗?
砍柴网
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8月前
近日,上海、广州地区的网友发现,共享单车又 " 悄悄 " 涨价了。在今年清明假期间,美团单车在上海的单次骑行价格由原本的 1.5 元 /15 分钟上涨至 1.8 元 /15 分钟,每超过 15 分钟费用增加 1 元。与此同时,哈啰单车也上调了部分城市节假日的骑行价格,其单次骑行价格涨幅与美团单车一
人民日报关注共享单车停车难:该平衡好秩序与效率关系
i黑马
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2年前
财联社3月24日电,随着对共享单车乱停乱放的整改,“骑车五分钟,停车半小时”的问题又随之浮现出来。作为新业态,与行业蓬勃发展相伴的,还有实际应用中暴露出的各种问题。找准问题背后的症结所在,辨证施治,精准施策,才能确保药到病除,促进好共享单车这一新业态健康发展。实际应用中暴露的问题,也是在为优化服务指明方向,处理得当,就
一线 | 滴滴高管回应美团收购摩拜:我们也要做好共享单车
腾讯科技
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6年前
腾讯《一线》作者张帆 韩依民4月10日,在博鳌2018之《共享经济:从“资本风口”到商业的本质》论坛上,滴滴首席发展官李建华就美团收购摩拜表示,其所做的所有事情包括共享单车,我们是希望能够为用户提供一站式的多种需求的出行服务。“滴滴一直在思考我们能为用户和社会创造价值” 李建华对腾讯《一线》表示,其实我们所做的所有事情
对共享单车来说,卖周边会是一个好生意吗?
速途网
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7年前
近日,优拜单车通过其微信服务号上线了“优拜有间小店”,目前店内售卖商品为定制笔记本,此后还将上线徽章、卡套等周边产品。据速途网观察,除了优拜单车外,摩拜单车在其成就馆内也售卖周边产品,这不免让人产生一个疑问,卖周边对共享单车来说会是一个好生意吗? 靠租金挣钱费劲,押金问题难解,卖周边或成新盈利模式
卖周边对共享单车来说,会是一个好生意吗?
砍柴网
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7年前
近日,优拜单车通过其 微信 服务号上线了“优拜有间小店”,目前店内售卖商品为定制笔记本,此后还将上线徽章、卡套等周边产品。据速途网观察,除了优拜单车外,摩拜单车在其成就馆内也售卖周边产品,这不免让人产生一个疑问,卖周边对共享单车来说会是一个好生意吗? 靠租金挣钱费劲,押金问题难解,卖周边
凯文·凯利谈中国共享单车:想法是好 结果待观察
环球科技
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7年前
【环球网科技 记者 林迪】 近日,《连线》(Wired)杂志创始主编、《失控》作者凯文-凯利 (Kevin Kelly) 在2017国际众创周末活动上解析未来科技的十大趋势。其中,在提到“按需服务”时,他表示,使用权将优先于拥有权,“按需经济”会成为一大趋势,但目前中国的共享单车“想法是好的,但是结果好不好还要
新华网:共享单车企业倒没倒 都请把投放的车收好
腾讯科技
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7年前
共享经济最应该补课的地方,不是如何共享一辆车,而是如何共享一座城。黄博阳/文今年2月份,冬末初雪时,小蓝单车在带着4亿元人民币的融资落地北京。那天,小蓝单车联合创始人李刚感慨:“小蓝终于加入到了决战‘紫禁之巅’的战场上了。”新华网记者曾在报道中直言,“紫禁之巅”有点儿挤。近日,又到了几乎同样的气温。有小蓝单车员工在职场
新华网:共享单车企业倒没倒 请把投放的车收好
环球科技
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7年前
共享经济最应该补课的地方,不是如何共享一辆车,而是如何共享一座城。黄博阳/文今年2月份,冬末初雪时,小蓝单车在带着4亿元人民币的融资落地北京。那天,小蓝单车联合创始人李刚感慨:“小蓝终于加入到了决战‘紫禁之巅’的战场上了。”新华网记者曾在报道中直言,“紫禁之巅”有点儿挤。近日,又到了几乎同样的气温。有小蓝单车员工在职场
共享单车押金退不了好心塞,为你送上这份免押金骑行攻略
爱范儿
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7年前
下了地铁先找一辆共享单车,已经成为了不少一二线城市年轻人的出行习惯。但你有没有担心过,自己在共享单上缴纳的押金是否安全呢?这已经不是一个预设问题了,最近这段时间全国各地都有用户反映某些共享单车押金难退。其中一家名为酷骑的共享单车,北京总部已经被前来追讨押金的用户“包围了”。听到这个消息,不少用户被吓得赶紧把摩拜和 of
在治理共享单车乱停放这件事上,北京石景山是个好样本
腾讯科技
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7年前
如果各地都能像石景山区那样,多开动脑筋,多一些服务创新意识,让共享单车与城市和谐相处,并非不可能。在北京,地铁站口经常挤满共享单车,然而,这一现象在一号线玉泉路站、八宝山站、八角游乐园站、古城站四座车站却看不到。原来,石景山区通过设置单车投放上限,聘请停车“管家”,私家单车免费存车棚,开辟高峰期“中转站”等手段,管住了
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