汽车金融数据

【编者按】在买方市场环境下，企业只有具有利差层竞争力还有可以不亏损，不论是行业新进入者、还是行业原住民，应该开始考虑如何搭建利差层竞争力，数据驱动是企业达到利差层竞争力的唯一途径， 数据思维 是企业落地数据驱动的最重要的影响因素。 本文转载自平心静语，原作者陈平；由亿欧编

据中国汽车工业年鉴数据显示， 汽车金融 市场规模2017年已达到1.2万亿元，增长率为20%。但中国汽车金融渗透率只有40%，远远低于全球平均水平。商业银行、汽车金融公司、互联网平台、融资租赁公司竞争愈发激烈，如何在激烈竞争中找到机会，建立自己独特的竞争优势是当前汽车金融生态参与者面临的首要难

2018年3月25日，全球保险 科技 领军者众安保险全资子公司众安科技正式与云车 金融 签订全面合作协议，宣布双方将在 汽车 金融零售领域展开多样化合作，众安科技旗下的X系列产品将为云车金融提供风控、反欺诈、咨询等多元服务，共同挖掘汽车金融市场的潜力。

近年来，高速发展的互联网金融也渗透到 汽车金融 领域，BATJ、P2P平台以及电商平台等机构都已布局汽车金融，加速了市场的争夺。 12月12日， J.D. Power（ 君迪 ）与平安银行联合发布的《中国汽车金融行业 金融科技 应用白皮书》（以下

国内 汽车金融 发展现况 自2009年开始，中国已连续8年位居全球汽车产销量榜首，截至今年，国内新车销售量仍未停止成长趋势，2016全年新车销量约达两千七百万辆，二手车交易量亦突破千万辆，汽车销量的稳定增长成为带动汽车金融市场蓬勃发展的主要动力。据统计，2015年国内汽车金融市场

随着我国 汽车 产业的快速发展，汽车 金融 公司贷款余额由2005年的60亿元增长到2015年末的逾3900亿元。2008年，新版《汽车金融公司管理办法》的正式颁布为汽车金融公司的发展扫清了最后的政策壁垒——融资渠道，首次明确汽车金融公司可以开展融资租赁业务，将汽车金融公司的业

9月14日，“服务 实体经济 ——2017中国 金融科技 未来领袖峰会”在北京双井富力万丽酒店举办。本次活动由产业创新服务平台“亿欧”主办，创新型金融科技公司“浅橙科技”联合主办。 峰会现场亿欧公司联合创始人王彬、宜信高级副总裁兼CSO陈欢、希望金融CEO陈兴垚

无论新车还是 二手车 ，中国汽车交易体量堪称庞大， 汽车金融 随之蓬勃发展。在这个市场不同的部门扮演不同的角色——车辆销售部门促成交易，金融部门提供产品、风控和贷后服务，客户寻找合适的金融产品。 每个市场都有灰色地带，汽车金融概莫能外。在色彩不明朗的地带存活着一批欺诈者—

今年8月，监管层推出“网贷监管细则”，网贷借款额度上限20万的设定把网贷平台炸开了锅。盈灿咨询《2016互联网汽车金融白皮书》认为，贷款金额在20万元以内的汽车消费贷款和汽车抵押贷款，将成为众多P2P网贷平台业务转型的首选。《白皮书》显示，2015年我国互联网汽车消费金融市场规模为6710亿元，同比去年增加超过50%，