美国韩国

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现代汽车推出首款三排电动SUV，明年初在美国和韩国上市

i黑马 • 27天前

现代汽车宣布推出其首款三排电动SUV IONIQ 9，正式进军大型家用车市场。据官方声明，IONIQ 9将于明年初率先在美国和韩国市场上市，其续航里程超过300英里。随后，该车型还将登陆欧洲及其他国际市场文章评价匿名用户发布发布

韩国财长：无论谁赢得美国大选，韩国都将继续在美投资

虎嗅网 • 1月前

本文来自：财联社，作者：刘蕊，头图来自：AI生成随着美国11月5日大选日的逐步临近，不仅美国国内对此愈发关注，海外对于美国大选的关注度也在提升。当地时间周四，韩国财政部长崔相穆（Choi Sang-mok）表示，无论下个月美国大选的结果如何，韩国希望继续与美国保持密切关

美国对中国半导体制裁下：韩国最“悲剧”，半导体设备卖不出库存积压严重

砍柴网 • 5月前

6月25日消息，据国外媒体报道称，自从美国对中国实施半导体领域制裁以来，韩国最难受，因为其半导体旧设备库存积压严重。韩国半导体旧设备库存积压严重，仓储成本让三星电子、SK海力士非常难受，所以可能会进行一次全面清理，售卖来自美国和欧洲的旧设备，以换取数亿美元现金。自2022年10月起

韩媒：美国没能阻止中国半导体崛起反而坑了韩国一把

砍柴网 • 7月前

众所周知，目前美国正在打压中国科技，尤其是半导体和人工智能的发展。不过，近日有韩国媒体报道称，这种打压并没能阻止中国半导体行业的崛起，反而让韩国科技企业“压力山大”。韩国媒体报道称，与最初的预计相反，外界的压力并没有显著削弱中国的工业竞争力。事实上，中

韩国：美国同意三星和SK海力士向其中国工厂提供设备

砍柴网 • 1年前

据央视新闻，当地时间10月9日，韩国总统办公室经济首席秘书崔相穆在首尔龙山总统府大楼举行的记者会上表示，美国政府作出最终决定，将无限期豁免三星电子和SK海力士向其在华工厂提供半导体设备，无需其它许可。崔相穆透露，美方已将这一决定通知三星电子和SK海力士等相关企业，将自即日起生效。

韩国所谓超导技术突破遭美国同行驳斥，相关股票价格暴跌

i黑马 • 1年前

在美国一家研究中心驳斥了近期有关韩国在超导技术上取得突破的说法后，被认为与超导相关的韩国股票抹去涨幅，周二尾盘下跌。“我们深感悲痛，现在认为这件事已经结束了。LK-99不是超导体，”马里兰州大学凝聚态理论中心在社交媒体平台X上表示，“这是一种电阻极高的劣质材料。”另外，韩国金融监督院院长对该题材部分股份近期过度飙升和保

美国多个州要求召回韩国汽车：缺乏基本的防盗装置危及公共安全

砍柴网 • 1年前

4月23日消息，美国是韩国汽车的重点市场，销量也位居前列，然而日前美国多个州的检察长要求韩国厂商召回汽车，原因跟防盗功能缺失有关。据央视报道，美国将近20个州的总检察长日前联名致信美国国家公路交通安全管理局，要求召回大量韩国现代和起亚品牌汽车，理由是这些汽车缺乏

美国新法案引发盟友反弹，韩国将联合欧盟在新能源汽车产业进行反击

电科技 • 2年前

日前，有消息称，本田已和LG达成能源解决方案，将在美国建设电池工厂。两家邻国企业之所以选择将厂址定到美国，是因为早前美国通过的《削减通胀法案》对电动汽车补贴做出了歧视性限制。只有电动汽车使用在美国生产或其盟友的零部件，企业才能获得来自美国政府的补贴。站在本田的角度看，同LG合作赴美投建动力电池厂，不仅符合自身电动化转型

韩国，为什么敢反对美国的芯片四方联盟？

虎嗅网 • 2年前

据韩国《每日经济》报道，美国近日向韩方提议参加“芯片四方联盟”（Chip4）预备会晤。但这次韩国一改常态，直接向美国提出质疑。韩方将在会议上提出“芯片四方联盟”要以“尊重中国强调的一个中国原则”和“不提及对华进行出口限制”为前提，这是韩方比较难得的为中方说话。那么问题来了，为什么韩国这次会做出“正义之举”？

奇客在韩国大型科技公司与监管机构的斗争比美国更激烈

奇客资讯 • 3年前

首尔正试图控制本国的科技巨头但可能为时已晚。韩国已将现金抛弃到历史的尘埃中，是数字支付的梦想国度，只有很少一部分交易用纸币和硬币完成。Park Se-hwa 的书店位于首尔一条商业街上，这是一个顽固的另类。在狭窄的门内，一个牌子上写着：“支持这家书店的最好方式就是支付现金。”每次刷卡收款时，她都会生气，因